Хочу измерить крутящий момент для BLDC двигателя с внешним ротором.
Хочу взять два динамометра (побольше и поменьше), снаружи по корпусу статора протянуть шнур.


Разницу между показаниями динамометра умножаем на плечо сил.
Например (1100N-100N)*0,135m = 135 Nm

Можно ли так сделать или есть проще решения?

PC. Что то я не правильно придумал.

_________________
Ума нема, строю дома.

Корпус мотора (статор) садите на "подшипник" соосный валу, и рычаг длинной 98мм с корпуса через безмен зацепленный на станину будет показывать вам четко момент.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Спасибо за идею.
Делаю шарнирную опору и получаю балансирный станок.

_________________
Ума нема, строю дома.

В этом случае нагрузка на вал мотора должна быть строго симетричной (как воздушный винт на картинке), поскольку точка качения шарнира не на оси вала мотора. А в случае когда ось вращения шарнира находится на оси вала мотора, можно прикладывать торможение (нагрузку) к валу с любого угла (хоть деревяшкой с любого боку тормозите).

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Однако, думаю, что сила передачи КМ магнитной муфтой, настолько зависит от оборотов, что, показания подобного стенда, на малых оборотах, будут слишком необъективны, , а пусковые моменты с нуля оборотов, вообще невозможны. А именно они очень важны, для определения стартового момента и тяги .
.....Это измерение момента не мотора,, а магнитной муфты.

Индукционный обогреватель измерил 5Nm

_________________
Ума нема, строю дома.

На таком магнитном измерители протестировать бы сначала мотор с уже известыми параметрами для калибровки

...можно было бы изготовить стенд на основе маховика и диска сцепления от чего-нибудь ,при этом вилку с выжимным регулировать винтом создавая нужное тормозное усилие для стартового и текущих измерений... ну или с деталями тормозной системы (диски или барабаны) поэкспериментировать... вонять и греться,конечно,будет и то и другое, но для "бытового" применения думаю сойдёт. Набрасывайте идеи и предложения, если вырисуется более конкретная картина - я бы изготовил, самому
(в одиночестве) думать не интересно,лень , ... да и некогда...

Вот такую поворотную платформу делаю для измерения момента. Ось двигателя соосна с осью вращения.

_________________
Ума нема, строю дома.

Может всё таки гидронасос закольцевать на кран, которым дросселировать проток жидкости , соответственно подбирая обороты на которых хочется измерить момент, а при закрытом кране можно мерять стартовый момент.
Сам насос ( или подопытные электродвигатели) устанавливать на поворотное основание с динамометром, либо весами обычными.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Отличная идея.
Моих мозгов хватило только на генератор с регулируемой нагрузкой. А тут все проще во всех отношениях.
Проблемно только с ноля и на совсем малых оборотах (зависит от насоса). Но учитывая, что "фирма" в этих местах графики не рисует, наверно и нам не надо.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Хрен его знает ,может и проще, на первый взгляд. Но с другой стороны возникает масса вопросов. Ну во-первых выбор самого насоса - по оборотам подходит только шестеренчатый типа НШ (и то не всякий) шо-б до 5000 об., да и самый дешевый он. Во-вторых при больших оборотах давление будет "не балуйся" ,т.е. близкое к критическому,соответственно к выбору арматуры (в первую очередь к запорной) надо подходить со-знанием вопроса! У меня,к сожалению, настолько подробных знаний нет.
Ну и процедура измерений какова?! Тоже до конца не ясно. В моём представлении: устанавливаем определенные обороты (скажем 200) потом поджимая крантик и одновременно добавляя тока до максимально допустимых ,поддерживая насколько это возможно, неизменность оборотов - фиксируем момент на измер. приборе?! Так,нет?

Для ноля как раз проще всего - замыкаем (механически) вал насоса на его же корпус (кратковременно)

Да, примерно так я и представлял себе это. Естественно вопрос требует проработки, просто мне кажется при правильно подобранных комплектующих гидравлический вариант будет надёжнее и проще в работе, лучше только генератор крутить.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Коллеги, а ОНО ВАМ НАДО ЛИ ? Физику то проверять? Если мерить то именно стартовый с нуля, что элементарно. А измерение рабочих моментов, на омриянных ВАМИ стендах, всегда превысит диапазон "статистической ошибки"
Я , в теме ~ 30 лет. И всегда , кто то , такой стенд, собирается делать ! ! !
НО, увы, за 30 лет, ни разу , никто , даже не начал, потому, что , ВОЙДЯ В ТЕМУ, ПОНЯЛ, что :
Есть простейшая формула : Р =М * n / 9549. где Р -квт ; М - НМ ; n - об.мин. хотите точнее, умножте на КПД ~ 0,7. ....
.....Отсюда М = Р * 9549 / n * КПД.