Немножко видео



Вот наконец-то почти доделал задний габарит/стоп-сигнал с поворотниками
Осталось сварганить крепление для мотоседушки e-kross.
Далее буду делать повторители с подогревом в зеркала. Продолжение следует....

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Продолжение.



Установил задний габарит/стопарь. Видок конечно немного не того, но пока так. Покрасить крепление и корпус заднего фонаря в черный цвет и будет то , что надо.
Продолжение следует...

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Установил повторитель поворота в зеркало. Волне сносно:

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Пока на скорую прикрутил левое зеркало. Дальше необходимо будет сделать разветвители для подключения повторителей в зеркалах и выход на габарит/стоп-сигнал для моего прицепа.
Продолжение следует....

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Завершение проекта +небольшой обзор



Но продолжение следует

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Провел вчера тест габарита и поворотников на читаемость при условии яркого солнечного освещения сзади. Вобщем печалька, засветка отраженного света от серебристого корпуса делает практически неразличимы как свет габарита/стопаря так и поворотов метров с 3-4. Буду красить корпус в черный цвет. Посмотрим, что получится.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

А корпус из чего? Алюминий?

Таки да, люминий

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

ничего хорошего не получится.
Для хорошей читаемости и заметности в солнечный день , помимо яркости нужна еще площадь излучения.
Я то же по этому пути ходил , пришел к выводу - использовать мото - , а лучше автоплафоны , да еще и с отражателями.
Только они хорошо заметны издалека.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

А ты попробуй откусить кусачками круглые шляпки светодиодов (они же линзы). Тогда свет от диодов начинает намного активнее рассеиваться в стороны.
Я такое успешно делал, когда нужно было посылать инфракрасный сигнал во все стороны от вот этого устройства LaserTag

Не мне вам делать замечания! Но зная скорость и путь, а у меня путь в разы меньше,но я понимаю что временами мои действия и повороты
должны видеть на много лучше!
Если это в коммерческой цели! Тогда да супер! Для вела хотя бы с 1000 ватт и то спорно!

Вопрос: какая дистанция восприятия светотехники мотоцикла/ скутера?

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Доработал стопарь путем установки рассеивателей на светодиоды.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Вот она, сила термоклея рассеивает на ура.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

voraks , условия оценки заметности не корректны.
Выйдите на улицу , днем , и оцените это с 50-100м для стопов и 100-200м для поворотов., думаю именно с таких дистанций они должны читаться для эвелов.
Вот тогда и посмотрим , кроме того , это нужно делать в сравнительном тесте , например ваш вариант и мото- , с большим плафоном.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км