Есть мнение что эти моторчики делались чтобы работать только как помощник для ПАСа... соответственно тяга у него никудышняя

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

viewtopic.php?f=109&t=4040

Взагалі європейці не здатні самі трогаться з місця, їм потрібна допомога. Щоб рушати змісця треба редукторне мк

ИОНа цитирую-Холи більш за все поставили не так як потрібно. Тому Ваш варіант використовувати мк в безхольному режимі. В мене зараз спарта стоїть яку переробляю. Ліньки було холи виводити. Вирішив спробувати без них. Контролер весело крутить колесо, самообучение пройшло як треба. Нажаль випробувати під нагрузкою не можу.При розборці колеса довелось весверлювати гвинти що кріплять бокову кришку(посажені на фіксатор ) .Нових ніде купити так як всі магазини закриті.[/quote]

Привет,холлы поставил ровно между железом треугольником тоесть 120 градусов
Киньте фото Вашего колеса и склько там магнитов-обмоток....
Игрался с колесом-5вариантов перемены фазовых и 5холловых проводов и-колесо или дрыгается или валит назад,кстати когда валит назад жрет трохи меньше но крутит быстрей.. велик висит на приспособе,перекидую колесо чтоб крутило правильно и тестдрайв подороге...
Едет хуже воет больше...тоесть предыдущее положение наилучшее,осталось только один вариант как искать донора и вместо 18магнитов что даже с завода поклеены с неровными промежутками а это как раз мне портит кпд мотора подобавлять еще пару или 4 заполнив макс диаметр статора как в норм колесах