Да вы хоть ссылку откройте что я дал))))
Буквально второй-именно такой как вам нужен

Ладно, убедили. Мне теперь нужно к токарю за этой штукой?

А чего она вытекла? Перегрел? Тонкой пленкой должна остаться на шестренях, всё, что больше - выдавился независимо от смазки.

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

вы цены не написали)

Луч!Хантер есть в продаже,какая цена? Можно ли заказать без аккумулятора и зарядного?

Привет.
Один есть комплектньій, черньій база(максимально приближенньій к прототипу) обсуждение ценьі в личке - тема не продажная. Собираем под заказ.
Пс подумьіваю над улучшеньім HUNTER II и HUNTER MAX - с более серьезньіми ТХ.

Так как уже почти 1,5 месяца являюсь обладателем Hunterа, хочу поделится своими впечатлениями.
Сразу надо сказать, что родная стехия Хантера это лес. В лесу полностью раскрывается весь потенциал полного привода и широкой резины.
По городу ездить тоже вполне комфортно, кроме того момента, что резкое торможение резине противопоказано, протектор исчезает на глазах.
Но есть один момент который не дает мне покоя, это заднее колесо...
Еще при выборе велосипеда, я обратил внимание на достаточно тонкие спицы заднего колеса, тогда меня заверили, что обрывов спиц еще не было.
На второй неделе обладания велом у меня рвется первая спица... В магазине говорят, что это случайность, гарантии на спицы нет. Через пару недель опять -1 спица, чешу затылок прикидываю варианты, что делать.
Вчера приезжаю на работу опять -1 спица, причем все со стороны тормозного диска, теперь я в шоке и боюсь куда либо серьезно выезжать.
Теперь вопрос, это я такой фартовый либо это конструктивный просчет, либо перетяжка спиц при сборке колеса?

Как спицовано колесо? Была такая же проблема с велоракетовским колесом.

Наконец то решился собираю прототип HUNTER MAX (в стандартном зелёном-хакки цвете)
Предварительно:
1. АКБ 60В 62Ач около 50 мОм (из них 35мОм - БМС)(16S LG E63B 62Aч и около 0,7мОм)
2. Моторы: зад - 1500 Вт, перёд - 500 Вт(редукторный).
3. Контролеры - зад 48/72В около 50А, перёд - 48/60 В 23А (в пике на обоих 70+А или 4200+ Вт)
4. Общие предполагаемые ТХ:
а) скорость - 70/55/40 км/ч (максимум/крейсерская/Эко)
б) дальность - 80/100/160/240 км(бездорожье/город или на максимуме/крейсер/Эко)
Продолжение следует....

Само собой :
- свет(две фары)
- задний фонарь с поворотами.
- сигнализация с возможностью привязки к телефону.
- сигнал.
- зеркала.
- багажник (с подобранной сумкой - велобаулом)
- крылья.
- два типа моторезины (дорожной и кроссовая/для шиповки) одетой на разноширокие (передние 50мм, задние 70мм) велообода на 20".
Продолжение следует.....

Продолжаю.
Подготовил основной контролер:
- сделал частичную замену силовых ключей (заменил 6 из 15 - в полуфазах по 2 на irf 4110) - таким образом увеличится мощность на 30-40% при минимальных затратах (18 фетка не лезит по размерам).
- усилил все силовые дорожки и заменил силовые провода.
- ну и естественно "пролудил" один из двух шунтов.
Пс паралельно улучшил вентиляцию для лучшего теплоотвода с контролера.
Продолжение следует....

Продолжаю:
Из-за большой занятости по МАХу продвинулся немного - собран остов, заспицованы и подготовлены колёса с монструозной резиной.
Уткнулся в проблему с органами управления - пришлось переделывать схему подключения и использовать менее информативные приборы
Продолжение следует....

Пс паралельно с МАХом продумываю концепцию утилитарного максимально недорого байка -сразу после МАХа приступлю к постройке следующего прототипа.
ТЗ построить на базе пространственной рамы и недорогих но качественных комплектующих аппарат с высокой функциональностью, компактность и надежностью с МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНО НИЗКОЙ ЦЕНОЙ(до 1300$)
ТХ:
Мощность - 750Вт(пиковая 1500Вт)
Скорость - до 50 км/ч.
Дальность - 50/70 км.
В комплектации: багажник, крылья, световые приборы, зеркала, LCD дисплей с копютером и ручкой газа, сигнализация, резина мото.
Всех кто имеет какие то соображения по данному вопросу прошу отписаться - ВЫ ОЧЕНЬ ПОМОЖЕТЕ.
Заранее спасибо.

По ходу собираем обычные Hunter.


Пс Примерял велобаул.

У Hunter MAX потери после начала сборки выяснилось что АКБ на 16S не вылазит и пришлось ограничится 14S , что уменьшит скорость до 60км/ч, которая вылазит очень точно.

"It is the life"!!!

Максималка (пока) 60км/ч
Динамика и тяга - очень приличные.
Дальность - по расчётам около 200 км при 40 км/ч, около 100 км на максимален и около 60км на пересеченке (проверить пока не могу - очень холодно).

Провожу обкатку Нunter MAX