Значит буду повышать ёмкость АКБ , я признаться сразу хотел 20АЧ взять но ждать слишком долго приходиться , хочу кататься уже сей час ..

Обязательно, такие акумы с нотбуков, на отдачу тока очень слабые, что-б нормально было их надо в 1.5-2 раза больше чем максимальный ток контроллера, почему я себе контроллер уменьшил в 2-а раза ток.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

Да знаю, у мну АКБ 12.5В от ноута (панасоники рыжие CGR18650HG) ток в 4,5А их за 2 минуты нагрел прилично ((
А ещё мне понравилось как народ переключает обмотки :



для этого и в четверо ёмкость АКБ поднять не жалко.

"...затрачено 396вт, 9.12а." Вы наверное хотели сказать А\Ч , в видео на ваттметре было 15.9А. Вы ехали в основном по равнинам и с минимальной скоростью.
Вы читали ветку на электротранспорте про перекоммутации обмотки в треугольник ?
Говорят что на треугольнике можно проехать с такими же показателями расхода (и даже с увеличением пробега) для ровничной местности , но уже на скоростях по выше . Благодаря частичному возврату энергии в АКБ , а не только в фазные токи обмотки .

Про треугольник забудь,или готовь акум на 40-50а, ток требуется в 2 раза больше. Почитай вот тему - http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=9016.0 , я её всю прочел и вопрос отпал. Мне 40км/ч хватает, особенно после падения месяц назад.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

Я езжу с батареей 10 ампер/часов, мотор 48v 500w включен треугольником. Хватает на ~25км без педалей, скорость ~50км/ч колеса велосипедные 24". Нету там таких космических токов! Разве что на старте...

_________________
Trance - forever!)

Я писал относительно сборки акума из нотбучных 18650. А ещё надо писать про вес седока, я давал прокатится пареньку лет 25-ти, он весит примерно 65-70кг, так велик с места срывался с буксом на глушилке, а со мной без педалей еле трогается.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

Это что за велик, где про него есть подробности ?

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

Вот. А что о нем писать? Вел как вел.. Мотор треугольником. Аккумуялятор из банок 18650. 5s16p катается в рюкзаке, провод от батареи из рюкзака идет к разъему под сиденьем, можно было батарею и на вел закрепить - не хотел чтобы бросалась в глаза. Емкость батареи iMax-ом - 11а/ч, банки от старых ноутбуков, знакомые отдали из сервисников. Мотор - 48v 500w обмотки включил треугольником, контроллер 48v 600w на него подаю 60v с батареи. Старт резвый, плавно тяжело тронуться, тяга хорошая, скорость ~50км/ч было бы и больше еслиб не 24" колеса а хотябы 26"

_________________
Trance - forever!)

Ездил в рай-центр кошке капли купил, ещё рубашку и тросики. НО блин потерял ключи от квартиры. smile
п.с. Наверно вели буду продавать. biggrin

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

А какой ток дает контроллер ? Я себе понизил на половину, выпаял один шунт, ведь нотбучные 18650 рассчитаны на 0.5-1С.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

Ток ваттметром мерил показал в пике ~20 ампер на старте буквально пару секунд потом падает почти в два раза, так в среднем 8-12А.
Скажу вам из личного опыта - выпаивание одного шунта ни к чему хорошему не приведет. Динамика упадет сразу, ключи будут греться как и грелись, расход уменьшиться за счет динамики и скорости, вел станет вялым и не приемистым. Лучше поставьте нормальный синусный контроллер.. Кстати место выпаивания шунтов замкнули бы провод душилки мощности (обычно это два белых проводка из контроллер выходят) контроллер сам занизит МОЩНОСТЬ (не скорость) в два раза. Хотя в некоторых дешевых контроллерах этот провод просто снижает скорость
На моем контроллере на скутере эти провода уменьшают именно мощность, сразу видно по ваттметру, скорость незначительно падает, но потребление уменьшается почти вдвое, при этом под горку тяга падает прилично, но по ровной дороге штука просто отменная, когда тяга толком и не нужна, потребление 10-15 ампер, а без душилки до 35А гонит.

_________________
Trance - forever!)

В твоем велике ток падает с 20а до 10-12а потому что 18650 больше не тянут, посмотри графики разряда, у моих 26F отдача 2С первые 10сек, потом сваливается до 1С, так какой смысл их насиловать?. У себя выпаял шунт не просто так, про это говорю в ролике по переделке контроллера. Ток смотрел по ватт-метру, 32а в норм.режиме, на глушилке 23-24а, для таких аккумуляторов это быстрый "капут" будет. Езжу на душилке, мне аккумуляторы жалко, да и не нужны 50км/ч, теперь ток до 16а, это и так для моих 18650 26F будет 1.5С, на прямых 7-8-9а, как раз примерно 30км/ч.
А синусник на "бюджетном" велике не нужен, на эти деньги лучше добавить 5-6а из б/у банок 18650. Но это будет когда отдам что занимал для велика, или не будет.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

Вчерашняя покатушка, снималось на фотик на руле. Это для тех кому интересна динамика, скорость, да и просто посмотреть, сам смотрел пока велик не сделал, сейчас тоже смотрю как другие ездят.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе

Странные у вас токи потребления.. большие очень как будто на киловаттном коллекторнике ездите, и звук страшный, как на бензиновом.... что-то не так..

_________________
Trance - forever!)