Самой дорогой частью электротранспорта является АКБ ! Следовательно велосипед или скутер будет экономичнее чем машина, скутер можно сделать трёхместным на велосипеде втроем ездить запрещено ПДД.
Скутер лучше с мощным мотор-колесом делать но найти его за недорого надо постараться, дешевле из самодельного BLDC с ременной или цепной передачей , асинхронники для этого перематывают и ТП.
.
На веломобилях некоторые то-же ездят

Да асортименту накидали многу...

Мощный грузовой скутер думаю то что надо:



Можно и самодельный с хорошей подвеской

А на мотор шильдик нарисовать 2.5 Квт, как заводской не проблема от слова совсем

Дело ведь не только в том, что бы изготовить...
Каков будет ресурс аппарата и его ремонтопригодность...?
Я так понимаю не на сезон делается, да и зиму, дождь и проч. никто НЕ отменит...
Vini007 скорее всего отдаст ЗАЗика за 20.000 гривен. Давайте чуть -чуть посчитаем? Из чего сложится цена даже трёхколёсника?
1. Эл. мотор не менее 2000 ватт.
2. Контроллер на ету мощь.
3. Колёса с резиной.
4. Материал для рамы.
5. Электро-мелочи.(проводка, дс, органы управления....итд)
6. Покраска, доводка.
Конечный результат будет вне сравнения, даже с ЗАЗ-966.
Думаете Vini007 не понимает, что продав ЗАЗ по зап.частям он заработает больше? Просто он не хочет уничтожать авто, поэтому так уступает в цене. В двойне будет приятнее, зная что авто комуто служит дальше.....
Давайте научимся считать и думать. Тем более, что равнодушных меньшенство и каждый сможет чем то помочь...

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Однозначно Зазик намного лучше, особенно в долгосрочной перспективе. Возможность ездить круглый год в любую погоду того стоит!

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

А как у него с регистрацией?

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Автор теми з Одеси . Не думаю що копи в Одесі будуть лояльні до електрозаза. Там же в доках бензинка , полтавські точно заберуть. Прицепчик з вагою 200 кг не дуже комфортно возити .

Вставлю свои пять копеек.
1. С давних времён старожилы электроавтосама перед началом изготовления задают вопрос-"сколько вы готовы потратить денег" всем известно, что самому сделать сейчас выходит дороже чем купить, разве что вам что то упало на халяву.
2.даже простой расчёт говорит, что для одного человека для грунтовки нужно хотя бы 500ватт редукторник. Для случая автора, ограниченность в передвижении, нужно наверное 750вт.
3.для пробега на велосипеде с 500вт.редукторником в 60км со скоростью 30км.ч. нужно около 900вт.ч батарею.
4. Трёхколёсный вариант я бы вообще для грунтовки не разсматривал, я пробовал ехать по "ровному" асфальту, 2км для меня показалось пыткой, передним колесом объезжаешь ямку- любым задним влетаешь. Не знаю, сможет ли человек с инвалидностью ехать так. Я например одному дедушке советовал для начала найти трёхколёсный вел и попробовать на нём проехать, а потом думать о приобретении.
5.За прицеп 200кг я молчу вообще.
Если автор определится с конструкцией, тогда можно и считать расходы, но о этом уже писали.

Ролики с этим веломобилем смотрел много раз. Конечно это только мечта. Просто супер.
А что значит мотор БЛДС? Спасибо за информацию.

В англоязычной литературе такие двигатели упоминаются под аббревиатурами PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) или BLDC (Brushless Direct Current Motor). Стоит отметить, что аббревиатура PMSM в англоязычной литературе чаще используется для обозначения самих синхронных машин с постоянными магнитами.
p.s.....такой аппарат как в ролике будет стоить не дешевле ЗАЗика...

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Я благодарен вам за предложение, даже если где и займу денег. Правильно здесь было замечание по Одесским копам. У них аппетит равен аппетитам всех украинских копов. Вариант с Заз заманчив, но не проходит. Прочитав советы многих, прихожу к выводу, что придется очевидно упрощаться. Уходить на одноместный трёх колесник. Зад два колеса и одно перед. Собственно если такой покупать, то от 14000 до 20000 грн.

Вы полностью правы. Аппетит Одесских копов равен аппетиту всех копов Украины.

Мне постоянно приходит реклама по трехколесным электровеликам. Один даже понравился, он трехместный и два задних места складываются и велик превращается в одноместный с кузовом, куда помещается 6шт. 10литровых пластиковых бутылок. Цена его что-то около 21тыс. гривен. Вообще то такой можно склепать и самому, но не думаю, что сильно дешевле будет.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Почему же не вариант?

А вы можете скинуть ссылку?