Пока клею пластик и готовлю к поклейке карбоновой плёнкой. Пластик,как я писал дерьмо полное, изнутри оклеиваю стеклотканью на эпоксидке. Прикупил контроллер Yuyang King YKZ7250JG-B (72В 50А)подключил и ни чего.Списался с продавцом, он посоветовал подбирать комбинацию холов и фазных. Прошёл пол таблицы,нашёл два положения уверенного старта вперёд, но при контрольном заезде, мот плохо едет и очень греется колесо.Уже вечером в приложении в настройках контроллера нашёл переключатель градусности контроллера. Теперь вопрос, как определить градусность двигателя? Моторколесо по словам продавца, вольтовское 1квт., хотя точно такое я сейчас на сайте не нашёл.продавец говорит что надписи на колесе закрашеные.

Перебрал все варианты подключений холов и фазных. Получилось 3 варианта вперёд и 3 назад. По скорости на холостом ходу и току практически все варианты одинаковы. На ходу всё печально, вперёд едет плохо, трогается с какимно треском и самое главное очень греется движок. Подскажите, кто эксплуатирует такой контроллер, может есть какие то настройки в приложении? Батарейный и фазный токи были по 100%, я уменьшил до 70%.

120 градусов для начала включить нужно,если не включено.
Если и это не поможет-тогда играться с комбинациями проводов,Основых их всего три-четко по цветам,замена желтого с синим на силовых и холлах,и еще одна-Ж-С силовые м С-З холлы.

120градусов включено по умолчанию, все 36 вариантов перебрал, вышло три варианта назад и три вперёд. Но результат пока не удовлетворительный, поэтому и спрашиваю кто юзает такой контроллер. Может есть ещё какие настройки?

Попробуйте два моих последних варианта.

У меня тоже неожиданно возникла проблема: вольтовский киловатный контроллер ни в какую не хочет нормально крутить фетбайковский 750Вт редукторник. Перебрал все возможные комбинации 2 раза, переключил в 60 градусов и снова перебрал 36 комбинаций- ни в какую. Нестабильно,с грохотом и рычанием- все что добился. При этом другой контроллер,слабее, с самообучением-работает без вопросов . Мистика..

Так главное с электовским контроллером крутит отлично и тянет хорошо и скорость нормальная, так мне захотелось поэксперементировать.

ДЫк ваш новый синусный ? если да то тяга может показаться чуть слабей

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...

Нет, не синусный, да и видно что работает не правильно.

В меню настроек есть несколько не понятных пунктов, попробую сегодня разобраться.попробую как танк советовал и градусность поменяю.
To Tank: у вас могли на вольте быть такие моторколёса?

Могли,очень похожее.И тогда может всплыть еще одна версия-там датчики холла работают от 12в!!! Келли обучение на стандартном подключении не проходит,пока не дашь 12в на питание холлов)))
Я вот нифига не электронщик,но там они какие то не такие как обычно...

Да, но с электовским контроллером работают отлично. Я чего спрашивал,на них какие либо надписи должны быть? Продавец утверждает что были краской и они сейчас закрашены. Я хочу как то сделать надписи для гаишников,колесо выглядет мощно и наврядли поверят на слово что там 1квт.может у вас есть какие ни будь бумажки на эти колёса?

Для гайцов лучше гравером чего то сообразить, нету у вас по близости тех кто гравировкой занимается?
зЫ
Есть другой транспорт что бы проверить контроллер?

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...

Транспорт есть но пока не охота разбирать,жена каждый день ездит на работу.

Ну тогда гадать, проще подкинуть подмену и проверить а так

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...