как правило 48в отличаются большей скоростью , все зависит от количества витков в двигателе скажем 8 витковый движок на 36в = 12 витковый на 48в
ЗЫ
Так же дело еще и в контроллере который будет использоваться с конкретным движком

_________________
Evel EndurО 18", 61,2v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 18", Votol EM80GT...

Скажи при поиске мотор колеса , я так и должен спрашивать у продавца на сколько витков мотор колесо?

Количество витков более критично для дд моторчиков, а вам надо просто определиться с напряжение 36в или 48в

_________________
Evel EndurО 18", 61,2v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 18", Votol EM80GT...

окей я спрошу по другому , если я собираю использовать только PAS . я так понимаю что и 36В будет достаточно ?

я просто хочу понять 36В это черепаха по сравнению с 48В.

из всего электротранспорта гонял только на sun ron , на великах вообще не ездил ( поэтому и сравнить не с чем

и еще хотел спросить
Bafang
Mxus
и колеса Вольта
в чем их разница ? ну кроме цены

Голандець з дохлим 250 вт дд на 28 колесах з 15А контролером на 36 в батці яб не сказав що черепаха. На горки звісно з допомогою педалей.

Бафанг - топ мотори
Мкус - їх копія
Вольта - просто надпис на китайських ноунейм моторах, причому на їх сайті часто завищену потужність вказують і горе-консультанти комплектують потужним контроллером із-за чого ці мотори часто горять.

Огромное спасибо , вот такого ответа я ждал !!!!

А мені незрозуміло чому у різних українських продаванів на MXUS XF15F різна потужність - 350ват ,400,і навіть 500ват .

Дехто взагалі пише 1квт і ставе контроллер на 28А. Це ж ще не значить, що так можна робити. 400вт - це взагалі маркетинг, як раніше на мобільних батарейках писали не 1300, а 1380маг і т.д.

Помогал как то в прошлом году, одному камраду во флудилке, человеку продали 1квт мотор ДДку (вроде) и контрик на 40 с лишним ампер с 10ач баткой, пришлось помочь с подрезкой по току Контролера иначе хватал перегрев и батки и МК через пару километров

_________________
Evel EndurО 18", 61,2v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 18", Votol EM80GT...

Пам'ятаю фет - 2 мотори по 500вт, контроллери 1квт і батарейка 48в10аг. Хто так робить? Китайці...
А для ДД таке враження, щоб вони не перегрівались, то треба максимальну потужність обмежити на рівні номінальної або продувку ставити, але тоді весь кайф дд втрачається.

на олх мк з бу європейців взагалі мають потужність 700 вт , 1 квт . І люди ведуться. І мк не потребують ніяких доробок , просто підключи до батки і їжай І вреалі так і получається, підключи і ганяй лише на педалях, і батку не треба заряджати
Скільки таких горе покупців звертаються з консультаціями .

Спасибо всем , решено МК брать bafang , подскажите надпись должна быть бафанг на колесе ? Или как отличить ориг от подделки (если такие существуют )

Надпис bafang, 8fun. Якщо підробка - буде написано mxus, yongshen, youe та ін.
Рекомендую брати 12Т версію - тяга що звір буде! 8Т - для швидкості, годиться тільки для прямих доріг. Самий бюджетний та оптимальний бафанг - це swx02, інші бафанги будуть легші і меншої потужності просто по тій же ціні. Якщо хочеться бомбу в колесо - то фетовський 750вт, а якщо хочеться путяти скрізь, то прийдеться кареточник купляти.