Доброго времени суток. Решил я с конструировать велосипед по типу грузового. Масса перевозимого груза около 100 кг. сам велосипед будет 2 колесный. На данным этапе рама в проекте собирается до кучи. Вот только не могу я с ладить с электроникой. А конкретней как правильно сделать расчеты. Правильно выбрать батарею, мотор-колесо, да и по мелочам всяким.
На даном этапе встал вопрос о закупки мотора и батареи.
Батарею по началу решил спаять сам. Паяльник держать в руке умею и все же за правильную сборку акб не так уж и много и берут.
А также послушал бы советы по правильном подбору элементов.
Есть предпочтение к тесла банкам. К стате чем они отличаются от тех которые применяют в батареях ноутов.?
Интересует вопрос о таких батареях ,,Литий полимерный аккумулятор Li-Pol 3.7V 10Ah банка,,

_________________
Играю на укулеле.

Были хорошие доноры viewtopic.php?f=63&t=2604. Можно такой на ОЛХ посмотреть. Но он как ослик. viewtopic.php?f=48&t=2222
Ноутбучные аккумуляторы энергетические, у них токоотдача маленькая. Нужны силовые ячейки, которые могут отдавать продолжительно большой ток без потери жизни. Например вам нужно 20А. Силовая ячейка может отдавать припустим 5А, их нужно в параллель 4шт чтоб получить 20А. Ноутбучная 2А, их нужно в параллель 10шт чтоб получить 20А.
Тема об аккумуляторах viewforum.php?f=32
более глубоко и научно viewtopic.php?f=32&t=2151

это как? или 100кг - это вместе с жокеем?
п.с.

Оффтоп

сам одно время решал задачу, как перевозить грузы на электровелике. На багажнике реально до 30кг - если коробочка компактная. Для 50-60кг сделал прицеп, но использовал 2 раза (из-за лени)

Ну не знаю, для 100кг нагрузки уже нужен мотоцикл, или трёхколёсный вариант.на таком,как выше по ссылкам, знакомый дедуля возил мешки по 50кг, и то две спицы лопнуло.на своей "верховине",на багажнике, один раз вёз 40кг, и плюс мои 105кг.

Я 90кг+пассажир70кг легко. Если влететь в яму, то и автодиски гнуться.
https://www.youtube.com/watch?v=L8lj2rlmsbM

Leon29, я не против, но я имел в виду 100кг груза а не пасажира. Я на верховине тоже сына старшего возил (70кг). А вот багажник от 40кг трещать начал.

Тогда нужен велосипед с грузовыми генами и своей доработкой. Усилить багажник и усилить колесо. Если нет амортизации, то колесо испытывает большие ударные нагрузки. Видел ставят распорки в спицы для усиления. https://www.youtube.com/watch?v=wCG9unIC6eY. Мой грузовой по ровной дороге и 200кг потянет, но нагрузку необходимо распределить зад-перед. 160кг вытягивает под горку градусов 25, потребление 1,5кВт. Еще вариант АКБ поставить сзади, а груз ложить в раму, тогда будет более равномерная нагрузка. Или трехколесный вариант с доработкой усиления.
Вот интересный вариант http://zaria.ua/elektrovelosiped-largo- ... -4378.html
http://zaria.ua/elektrovelosiped-delta/p-348.html

Углубились вы как-то глубоко.
А между тем нужно уточнить:
1.С какой скоростью собирается двигаться. (каждый летает в своих облаках и предлагает то мотоциклы то еще что-то)
2.Какого характера будет груз.И будет ли он почти всегда. Или просто нужен запас на всякий случай.
3.Дальность поездки.

Ну и самое главное он написал что рамма в процессе сборки.
Так может сразу расспросим что придумал и посоветуем или отговорим?

Ты на профилакторий АЭС,волну и ГРЕСовские дачи ездить планируешь?
Если да то спешиваться собираешься на горках или желательно заезжать?