Оставлю тут ссылку на немцев, которые продают и устанавливают электропривод на обод. Принцип не новый, но реализация неплохая. Вообще это напоминает моторчики для скейтбордов, интересна малая масса и незаметность (у одного знакомого в Германии полицейские не поняли, что велосипед электрический!), но цены конечно не гуманные, так что вариант спецефический.

https://www.velogical-engineering.com/?lang=en

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

ціни нормальні, то ми проти європеців бідні

Ось, моя перша велоелекрифікація, фотка 2005 рік, зроблено було ще раніше, з двох моторів від автопічок і коліщаток кравчучки Зараз би я таке робив з колеса гіроборду, типу такого
І як би ви не полінилися пошукати на формі, то знайшли б близьку тему, і не робили нову.
viewtopic.php?f=47&t=1208

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Яка напруга живлення була?

З першу був тестовий перемикач 6в-12в, на 12в холості обороти були 55км/г , то забагато, тягнуло так собі, треба було коліщатки робити 6см замість 10см, перевертати двигуни, і контроллер двигуна....але здохли старі свинцеві аккумулятори від упсів, про літій тоді не мріялось (як і про МК)
Згодом переробив один двигун під підвісний з саморобним редуктором , живив вже від 24в через саморобний імпульсний контроллер(обмежувач струму). Але як тільки то зробив, з'явилися в продажу МК, і я купив пердній.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.