Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как правильно подключить эту плату БМС. Лучше схема. 24в.15а. Спасибо.

Как-то так, надеюсь все понятно нарисовал. Batt- это минус первой ячейки, С1 - плюс первой ячейки, С2 - второй и т.д. Толстый провод от С- это минус зарядки/нагрузки, тут БМС симметричная.

Мабуть, як і всі інші бмс. Там все підписане.
Бат- до мінуса батареї, С- до мінуса зарядки. С1-С7 до плюсів першої-сьомої комірки.
Мабуть з іншого боку ще є P- або D-, це до мінуса навантаження. Ну і скоріш за все ще є B+ і інші плюси, які просто з'єднані між собою. А може і не бути.

_________________
моя Smart BMS

Нет, больше нет никаких выводов сзади. Только те, что на передней части.

Спасибо. А куда подключается зарядка? Она же и индикатор степени заряженности.... На фото маленькая плато.

Просто на выход с батки

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

Подскажите пожалуйста поточнее куда подключить зарядку: на "Batt-", либо на "C-"? А Плюсовой на "C7"?

Именно С- и + с последней секции.

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

Спасибо!!!

Подключил. Начал заряжать. На контактах С1 и С2 напряжение при подключеной зарядке 4,31в, а на других меньше. Максимальное напряжение зарядки моих аккумуляторов 4,25в. Не работает БМС?

Какие напряжения на всех ячейках без вкючения зарядки?

Напряжения:
B-, C1: 3.97
C1, C2: 4.29
C2, C3: 4.10
C3, C4: 4.22
C4, C5: 4.12
C5, C6: 3.99
C6, C7: 3.96

Смущают напряжения 4,22 и 4,29. Если первое еще как-то можно считать максимально допустимым в пределах погрешности (хотя, по-хорошему - нет), то второе уже конкретно заставляет бить тревогу!

UPD: Если посмотреть на плату, выводы С- и Batt- замыкаются между собой двумя низкоомными резисторами (последовательно) и четырьмя ключами (по два из которых стоят параллельно и эти по два - последовательно). То есть, по логике вещей, в случае внештатной ситуации (перегрузка по току, КЗ, перезаряд или глубокий разряд одной из банок) должны заставлять контроллер немедленно закрыть ключи, то есть, отсоединить нагрузку/зарядное устройство от батареи для предотвращения выхода ее из строя.

Однако, когда я отпаял провод С1 от платы (тем самым создав внештатную ситуацию), данные ключи остались открытыми, что наводит на мысль о неисправности самой платы.

P.S: Как я понимаю, в этой плате нету балансировки?

Первое что нужно сделать до подключения любой бмс ( а без балансиров, так и тем более) так это выровнять все ячейки по напряжению. Без этого бмс коректно работать не будет.
Второе, вы уверенны в своих ячейках? Они все одинаковой ёмкости? Если ёмкость будет разная, бмс тоже нормально работать не будет.
То есть если из семи ячеек скажем пару будет дохлых, с меньшей ёмкостью, бмс будет отрубать не дозаряжая ячейки с большей ёмкостью. В итоге плохие ячейки уже заряжены- 4.25в- а на хороших ячейках, скажем по 3.95в.
И последний нескромный вопрос, каким прибором меряете напряжение?

Есть фото платы с обратной стороны?

Меряю хорошим цифровым мультиметром. Да и китайским для подстраховки. Я понимаю, что батареи должны быть сбалансированы, но увы, поняли уже мы это поздно. Понадеялись на то, что плата сбалансирует все сама... Это тоже УЖЕ понятно.
Не понятно другое: почему плата не отсекает батарею от нагрузки и от зарядного устройства при условиях, которых я писал выше? Она же должна это делать!
Значит плата неисправна? Или я чего-то не понимаю?