заходил, смотрел. хороший вариант. пройдусь по рынку с штангелем, померяю уплотнители. надеюсь клей не разъест пластик с временем.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

У меня батарея с 2014г, ни чего не разъело от скотча не разъедает же.

Перечитал тему упаковки ячеек в батарею. Информации много и вариантов тоже. Даже как то задумался. До этого у меня была ясная картина, теперь немного расплылась .
Возникло еще несколько вопросов. Всех пакетов 14, лежать будут плашмя, не много ли для одной стопки, или разделить на несколько? Например на 2 , или вообще на 7, по 2 в отсек. Дальше была информация о том, что надо стягивать стопку. В зависимости от химии разные используют варианты. Некоторые просто уматывают скотчем, другие затягивают болтами с усилием под 200 кг. Видел как разбирали лифовские батареи, там нет как мне кажеться никакого сжатия. Два пакета, склеены и уложены в алюминиевый корпус.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Я тоже сразу растерялся,вариантов много,от самых извратных(для каждой ячейки свой мет корпус) до простых.Я делал две "котлеты по 8ячеек(потом по одной убрал получилось по 7шт), у меня они на ребре стоят.Ложил через 2ячейки тонкий стеклотекстолит и стягивал между двух листов толстого (5мм.) гетинакса. Чуть сдавил в тисках и обмотал армоскотчем, и потом толстой широкой изолентой. За 4 года ни чего не раздуло.

Предварительно определился. Буду делать две котлеты по 7 шт. Корпус делаю составным из трех частей. Металл 1,2 мм (какой есть в наличиии). Нижнюю с изогнутыми боковыми и задней стенкой. И верхнюю, заходящую слегка на боковые и заднюю стенку изогнутыми краями. Переднюю стенку, там где будут контакты изготовлю с ламината. В ламинате прорежу пропилы напротив контактов и пропущенные через эти пропилы контакты загну друг на друга и буду стягивать между собой саморезами и к самому ламинату. Все пустоты, заполню где самоклейкой, где подложкой под ламинат. Потом когда батарея наберется, закрою сверху металлической верхней частью и стяну все армоскотчем. Из каждого контакта вывод на бмс и два силовых от крайних контактов. Так вкратце. Потом добавлю фоток в процессе.
Если есть кому что сказать по этому поводу, как раз самое время. Есть два дня на раздумья, потом предложения не принимаются))).

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Сегодня занялся сборкой аккумуляторов. Один изготовил по технологии что описал выше. Завтра сделаю второй и можно будет сунуть их в скутер. Получается не плохо, ничего не болтается все получилось плотненько.
Перед установкой подключу вмс и поставлю на зарядку, как раз можно будет контролировать, пока все на виду и доступно.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Аккумуляторы собрал. поставил немного на зарядку, все заряжается, бмс работает.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Все доделал и сегодня был первый выезд. Впечатления:
Едет хорошо. Разгоняется шустрее чем при свинце. Ну уменьшился вес на 35 кг, и добавилось вольтажа на 4 вольта. Спидометр расчерчен до 55 км, стрелочка дальше заходит. Врет конечно но 50 я думаю едет. Точнее проверю по GPS. Чуть позже придет ваттметр, запишу видео как все происходит, а пока все голословно).

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Хотел спросить: зарядное без проблем настроили ?

Поделитесь пожалуйста ссылкой на БМС которую ставили.

Да, настроил на 58.8, проверил заряжает. Но пока использую китайское. Оно подошло по разьемам, как родное. Отключает зарядку при 58.6 правда. ( Может тестер врет, возьму второй , сравню результаты) Но все это были эксперименты. Эксплуатации как таковой еще не было. Пара выездов по месту.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Взял временно, потом поставлю смарт

https://s.click.aliexpress.com/e/biCSD8W8

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Аккумуляторы вошли вместо свинцовых не заняв дополнительного места.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Ну и после всех сборок

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Сегодня были покатушки с женой Таней . Замерзли как хомяки. Катались по пересеченной местности, проехали 23 км. Общий вес седоков 170 кг, лично моих больше 100. А Брутто 170+55(скутер)=225 кг. Конечно на крутые горки пришлось идти рядом. Двигателя в 500 вт, явно недостаточно для таких нагрузок. Надо срочно сбросить вес. Но как бы там ни было вернулись довольны. На днях поедем на рыбалку, расстояние туда-сюда будет 33 км. Вес еще добавится, возьмем надувную лодку. Надеюсь колесики выдержат

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі