у себе на ютубканалі роблю декілька роликів по тому як у мене все працює в час блекаута. ділюся досвідом із реального життя. я маю завжди світло, холодильники працюють, насосна станція із її 1,1 квт. двигуном також. другими словами я не відчуваю проблем коли немає світла. зроблю тут посилання на ролики. на перший погляд не має відношення до теми, але скутер безпосередньо працює як важлива ланка. його акумулятори разом із панелями як раз і живлять інвертор. в роликах покажу всі важливі моменти, можливо комусь якась частина мого досвіду стане в нагоді. якщо будуть питання, доповнення, пропозиції, будь ласка по можливості пишіть не тут, а під роликом.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Продовження теми. В ній як захистити холодильник, та як підключити сонячні панелі до бойлера, щоб була гаряча вода.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

декілька років тому в цій темі було про перетворювач який я збирав із вашою допомогою, який тепер став в нагоді.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Ну і на останок, як автоматизувати систему, щоб не бігати до перетворювача кожного разу.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

зима в цьому році чудова. якщо так піде і далі, можно кататись круглий рік)

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Зима якраз для обігріву тепловими насосами.

_________________
Пробіг на електро приводі 80000 +10000 км.

була колись думка і це заслуговує уваги, але поки що ні. після війни, можливо добавлю панелей і підключу зелений тариф. мені здається це буде простіше. за літо можно накачати на опалення газом взимку.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Десь чув що вже зеленого тарифа не будуть підключати, ніби вже з цього року. А хто вже має - то до 30 року дійсний.

Кратко по цьому поводу:


Ось табл. виплат від дати оформлення:

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Наскільки мені відомо зелений тариф планується в Євро, а не в гривнах. Тому ціни в гривнах на майбутнє виглядають як ІПСО.

думаю зелений тариф залишиться. можливо трансформується в якісь зміни. та навіть якщо без якихось оплат а тільки як накачати влітку кіловат, потім забрати коли потрібно, і то це нормально. тобто використовувати як "хмарний акумулятор". тоді звісно ставити багато панелей не потрібно, в моєму випадку масив десь біля 2-3 квт, достатньо щоб не платити за электроэнергию зовсім.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

З зеленим тарифом не так все просто.
Будь який Китай контролер не поставиш, тре лиш сертифікований, він мабуть не дешевий. Лічильник теж треба за свій кошт міняти. Ще можливо мала підведена потужність , знову потрібно заплатити.

Для власних потреб вистачить 5кВт(ці мощностя як правило доступні...)

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

та це зрозуміло. я бачу ситуацію так: бувають часи, стали заробляти більше чи ще щось, і є можливість кудись витратиться. можно обновити авто наприклад, а можно вложитись в зелений тариф і не платити більше за електроенергію, а при більших можливостях навіть за опалення
а перше що зроблю коли війна закінчиться, це поставлю в пріоритеті не міську мережу, а сонячні панелі. навіть якщо не буде ще зеленого тарифа, це дозволить із наявними панелями( починаючи із весни і до зими) не платити за електрику. зараз це цифра приблизно 1000 грн. на місяць.
у мене доволі потужний перетворювач, дозволяє користуватись енергією без обмежень. ну і сама система повністю автоматична. про це було вище.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Більше того кожен рік знижується вартість зеленого кіловата та постійно збільшується податкове навантаження ,через декілька років вийдуть на 0 а потім буде зворотній платіж .депутати хочуть їсти і т. д.