Закажу изготовление переходной плиты на КПП Volkswagen 02A/02J и мотор Bosch SMG180.





Контакты сброшу в ЛС.

Сразу пиши модератору этой темы )).
Такие вещи только профессионалам!

...Паша, не корректно ты задачу ставишь. Как можно изготовить плиту, не зная (вернее не видя) общего эскиза стыковки? Как будут соединятся валы? На какую дистанцию «отъедет» КПП от ЭД? И т.д. И т.п. Пока всего не опишешь вряд-ли кто-то качественно и правильно изготовит.
(П.С. ...я не в счёт , с радостью посодействовал-бы в этом вопросе, будь мы в одном городе. А так «не подпишусь» на это дело, к сожалению...
Ну в смысле, что за изготовление (как исполнитель) не возьмусь - денежный вопрос не рассматриваю, а шо-то подсказать/подсоветовать - в меру знаний, пожалуйста...)

Таки решили использовать его с КПП На каком напряжении если не секрет будет ездить с учетом его 17.8kv ?

Энрико, под "изготовлением" понимаю все что нужно сделать для получения на выходе готовой детали - эскизы, размеры и т.д..

Есть некоторые предварительно снятые размеры, например вал ЭД выступает над плоскостью на ~65мм, а первичный вал утоплен в колоколе на 28-30мм (меряли несколько людей на разных кпп), значит толщина блина между плоскостями должна быть минимум 37мм.
Соединение валов - металлическая муфта, на эту деталь исполнителя нашел.

Именно по причине этого печального kv и создана эта тема. Есть контроллер на 180в, на нем и поедет, кастомного пока очень долго ждать.

Если не найдете, и все замеряете. Могу на фрезере отфрезерить из д16. Только у меня поле 350 на 450 мм.
Себе мерял тем же чпу. И лазером мерял. Незнаю в чем у них логика но там ппц размеры все странные
Еще особо толстую делали с ушами ) норм. 250НМ тянет на ура.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

...цельная со-шлицами на обе стороны,или разъемная? В любом случае если исполнитель есть,то дистанцию агрегатов ты уже знаешь. Или изготовитель дал добро «со-слов заказчика на пальцах»?
В общем-то глядя на агрегаты особой сложности в изготовлении плиты не вижу. На ЭД вообще просто - шикарный фланец. С КПП чуть хуже - в идеале иметь блок двс-а, но можно и по первичному обкататься. Если дистанция будет больше 30-35мм., то придётся «сендвич» городить, потому как цельная будет «сильно жирно» На люминь целится не стоит,и заготовка очень дорого выйдет и в обработке «капризнее». Два листа 12-15 будут в самый раз,чтобы после торцовки «сендвича» хотябы по 10-11мм. шо-б осталось. Всё это реально при наличии токаря ... более-менее ..., не сильно раздолбанного дип 200 ,сварки ,сверлилки, минимум измерительного инструмента по-точнее ... ну и «конструктора-сборщика»...

..цельная со-шлицами на обе стороны - именно.

Есть на руках колокол:

Подниму.

Если фланец колокола плоский то можно применить технологию сканирования. Идея такая: берётся обычный офисный сканер А4, переворачивается и ложится на фланец. Вся поверхность сканируется в несколько заходов с перекрытием, не менее 600 dpi. Далее полученные сканы сшиваются в графредакторе и обтравливаются в вектор. В итоге получаем цифровой чертеж с довольно высокой точностью, пригодный для ЧПУ. В принципе могу сшить и обтравить.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

я свой ложил на фрезер и катался по отверстиям.
потом пробовал лазером также. у него габариты поля больше.
но в итоге всеравно хочу механический 3д сканер. стоит зараза ппц. вывод. надо изготавливать .

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

...начал я,а другие продолжили ...ну в смысле советовать - "как и что" ...
Паша,скажи всем,что тебе пофиг какими способами и методами, тебе важно - КТО,КАК БЫСТРО и ПОЧЁМ! Или нет?!

В целом плоский, но справа на фото, возле стартера, есть цилиндрический выступ. Сканера нет, да и с трудом представляю как он точно словит посадочный центр первичного вала в 2D. Так что,

Энрико прям снял с клавиатуры

Спасибо Виталию SRMotor за отклик, ждем инфы.

надо строить 3Д модель привалочных поверхностей, модель плиты, и соединительной муфты валов, согласовывать с заказчиком и потом имея на руках модели и как следствие чертежи искать подрядчика.
я работу по моделированию могу выполнить за 200-400уе (потребуются обмеры деталей с точностью 0.02мм), и потом же могу и изготовить, единственная сложность - шлицы. Их изготовление требует ли бо соответствующую протяжку, или долбяк. нет ни того ни другого, но есть строгальный станок, на котором принципиально возможно изготовить такую деталь, но я такие работы ещё не освоил, хотя всё для того есть.

_________________
вижу цэль-не вижу препятствий!