в нас такі трактори появляться як б.у. з-за кордону. трактори зі згорівшими двіжками сівшими батареями ітд, і наші "умільці" будуть їх "восстановлювати" і "оживляти" за допомогою гаражиків і молотків на коліні, точно так само як оживляють побиті американські тесли і бушні ліфи з вольтами...щей видавати бу металолом по ціні нового

Біодизель якось не дуже виглядає на фоні альтернатив.
По-перше, для нього треба відводити великі площі під вирощування олійних культур, які виснажують грунт.
По-друге, крім вирощування-збирання-віджиму_олії, треба ще провести хімічну реакцію (переетерифікацію), щоб отримати, власне, біодизель. А для цього багато реактивів потрібно.

Если кто готов у меня купить б/у Лиф по цене нового за 30тыс$, обязательно мне сообщите

Это ж какую инфраструктуру нужно будет построить на ферме под электротракторы... а если не ставить спецзарядки то сколько его батарея будет от розетки заряжаться? трое суток? По цене то они может и не уйдут далеко от дизель-аналогов...но это как перейти на новые стандарты жд-полотна, много чего переделать нужно... А правильные парки транспорта всегда стремяться к максимальной однотипности и унификации

Если специалист по рейкам － то нужно топать на жд форум и там фантазировать.

Обычно такие тракторы уже на борту имеют мощную зарядку. Так что из инфраструктуры потребуется уже имеющаяся у каждого фермера трансформаторная подстанция и мощная общепромовская розетка.