Источник http://www.carscoops.com/2017/02/merced ... phing.html

из того, что понял, запас хода грузовика будет около 200км 2 электро двигателя 340 л.с. 1000нм. Грузоподъемность составит около 12,8 тонн. Примерную цену не огласили, но боюсь даже представить. Говорят, на 10 тонн груза надо 5 тонн батареи
Говорят, что уже 20 потенциальных клиентов заинтересовались, но лично моё мнение - пока технология батарей не готова тягать грузы.

Как-то не верится, что на такие цены сейчас найдутся покупатели. Вон, на выставке стояло грузовое Рено Кенго за 32тыс.$. Народ интересовался, но покупать пока побаивается.

ИМХО. На существующих на данный момент батареях не зайдет даже если будет стоить как аналогичный дизельный.

За "свежим" дизайном прячется швейцарский ефорс? Тогда он мне показался интересным, но прошли годы, даже Тесла несколько раз модернизировалась - а мерс тупо пилит бабло? Как Римак, взявший деньги "на разработку концепта" через испанцев с Евросоюза https://youtu.be/St7cEHKV6Ro