Уважаемые, скажите, пожалуйста, а есть ли такое понятие как "идеальный донор" для конверсии? Или каждый вкладывает в это слово свой смысл и свои потребности?

Ну и еще такой вопрос: Не беря во внимание кузовщину и внутренности, шасси какого донора Вы считаете идеальным для конверсии?
Спасибо.

P.S.: предположу, что Михалыч выскажется за ЛуАЗ, а некоторые форумчане за Таврию

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.

С Луазом -Волынью, я знаком не по наслышке.; владел и ездил 4 года. Пытался и Парафенко, даже , от "НПО Электромобиль" ( было такое полунаучное-полубюрократическое объединение лет 20 назад.) И позже, "Ник43"( не успел довести).
.......Я бы сказал , вариант перспективный. Хотя бы потому, что и достаточно грузоподъёмна и вместима и не тяжела и дешева. ( Сам я , если бы делал , то - заднеприводным).
Дополнительная обуза там - КОЛЁСНЫЕ РЕДУКТОРЫ., которые и скорость ещё уменьшат и потери
добавят. Желательно от них избавиться. ( хотя и необязательно)

Но масса же 950—1360. Или это на сегодня уже приемлемая масса донора?
Плюс аэродинамика холодильника. Правда если на него "надеть" кузов посвежее, то и аэродинамику можно подправить и с весом "поиграться".


У кого еще будут варианты "идеального донора"?

_________________
https://www.facebook.com/paskalex
Видумане назад вже не задумаєш.

Есть уже подобная тема viewtopic.php?f=30&t=259

.....Но , масса . без груза 950 , а без ДВС с КПП , еще меньше. А площадь горизонтальных
капота и крыши ~ 4м.кв. - это до 300 ватт возможной солнцедобавки-или подзарядки. А обтекаемость ? Не знаю, насколько ОНА необходима электромобилю для городской езды.
Что же до ИДЕАЛЬНОСТИ .......? ? ? -Не думаю что ОНА возможна за ~"волыновскую цену"

А как по мне идеальной донор для города Део Тико вес мизер, салон просторной , 4 двери и площадь крыши под солнечную панель не маленькая. Хотел такую но денег не хватило.

Интересно что это за предприятие такое.
Может кто хочет попробовать? Легкое шасси в 500 кило это немало для электроавто.


кстати, BM3000 со своим аппаратом на проходящей ныне выставке МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА "ВТТА-ОМСК-2015"
Электрическая семерка реплика lotus seven
Электрическая семерка

Идеальный донор - можно спросить - смотря для чего.
1 - хочешь получить МАХ дешевый авто для утилитарной эксплуатации - скорее всего тогда таврия.
2 - хочешь получить МАХ дешевый авто для эксплуатации и выделиться из толпы - скорее всего тогда горбатый (но прийдёться мириться с тем что это олдтаймер).
3 - хочешь нормальное недорогое электроавто - сакс
4 - хочеш понтов - тут кто во что гаразд (как на меня в этом направлении интересными есть (не кто ещё не упоминал) смарт родстер/купе - ну надо подождать пока наши лётчики попалят турбомоторы - потому что в исправном состоянии они дороговаты).
ПС оптимальный вариант каждый выбирает себе сам исходя из своих пожеланий и тех ресурсов которыми обладает - 100% идеального, для всех, варианта не существует.