Поточний час: 04 трав 2026, 20:49

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 113 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102562Повідомлення 07 квіт 2020, 18:05 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 1028 Подякували 324
Мій електротранспорт: электровелосипед 500Вт 55В, 350Вт 24В, электроЗАЗ-965
Вообще-то там два контроллера, по одному на двигатель
viewtopic.php?f=26&t=1923
По мотору на приводное колесо и отказ от мех. диффа - это прикольно, и даже уже реализовано в некоторых серийных авто.
В чём суть Вашей-то идеи?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102567Повідомлення 07 квіт 2020, 18:21 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: г. Токмак Запорожская область
Дякував (ла) 23 Подякували 60
Хочу електротранспорт: Трайк с легкой кабинкой
Den Tumanov писав(ла):
Можно сделать иначе. Создаете готовое устройство. Устанавливаете в него кислотный химический ликвидатор в случае разборки изделия. Спокойно ищете производителя. На изделии наносится предупреждение о защите устройсва.


Изготовление термитной боНбы, наверняка не понравится Органам. Да и быстро разрушится может разве что что то быстро горючее. И тут вот пожалте идея! Надо подобное вскрывать в неблагоприятной для подобных химических реакций среде. Вот если опишу в какой и как, это будет уже изобретение?

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102568Повідомлення 07 квіт 2020, 18:22 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1226 Подякували 1238
dimademch2012 писав(ла):
В чём суть Вашей-то идеи?

...да вот я тоже не пойму, если всё так просто с электронным дифференциалом (скольжение, меньшая/большая нагрузка бла-бла...),
то зачем производители двух и более моторных машин мудрят со сложнейшими блоками управления (не силовыми) для них?! 8O


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102573Повідомлення 07 квіт 2020, 18:53 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: г. Токмак Запорожская область
Дякував (ла) 23 Подякували 60
Хочу електротранспорт: Трайк с легкой кабинкой
dimademch2012 писав(ла):
Вообще-то там два контроллера, по одному на двигатель
viewtopic.php?f=26&t=1923
По мотору на приводное колесо и отказ от мех. диффа - это прикольно, и даже уже реализовано в некоторых серийных авто.
В чём суть Вашей-то идеи?


А что если разрезать ротор? Т.е сделать двигатель двухвальным. Один статор но два ротора. Тогда то можно обойтись одним контроллером.

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102574Повідомлення 07 квіт 2020, 18:59 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: г. Токмак Запорожская область
Дякував (ла) 23 Подякували 60
Хочу електротранспорт: Трайк с легкой кабинкой
Петро чех писав(ла):
dimademch2012 писав(ла):
Вообще-то там два контроллера, по одному на двигатель
viewtopic.php?f=26&t=1923
По мотору на приводное колесо и отказ от мех. диффа - это прикольно, и даже уже реализовано в некоторых серийных авто.
В чём суть Вашей-то идеи?


А что если разрезать ротор? Т.е сделать двигатель двухвальным. Один статор но два ротора. Тогда то можно обойтись одним контроллером.
Можете назвать это способом Чеха. Вот следующую идею на этом поприще - моей настоящей фамилией.

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102587Повідомлення 07 квіт 2020, 20:17 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина
Дякував (ла) 117 Подякували 562
Мій електротранспорт: COOLON
Хочу електротранспорт: COOLON
Петро чех писав(ла):
dimademch2012 писав(ла):
Вообще-то там два контроллера, по одному на двигатель
viewtopic.php?f=26&t=1923
По мотору на приводное колесо и отказ от мех. диффа - это прикольно, и даже уже реализовано в некоторых серийных авто.
В чём суть Вашей-то идеи?


А что если разрезать ротор? Т.е сделать двигатель двухвальным. Один статор но два ротора. Тогда то можно обойтись одним контроллером.


Чистый асинхронник имеет посредственные хар-ки. Именно информация от обратной связи вычисление текущего вектора поля ротора, позволяет адекватно работать векторному управлению полем статора. И всеравно такая система плоховата. Потому в авто еще есть датчик механичемких оборотов. Который и позволяет развернуться на полную.
Два ротора в одном статоре, будет совсем плохо работать. Как и 2 мотора от одного контроллера.

Асинхронник, как бы это не звучало, тоже может выйти из синхронизации)) а в некоторых соотношениях пазов ротор статор, даже возможны залипания.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102589Повідомлення 07 квіт 2020, 20:25 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: г. Токмак Запорожская область
Дякував (ла) 23 Подякували 60
Хочу електротранспорт: Трайк с легкой кабинкой
Инженер писав(ла):
dimademch2012 писав(ла):
В чём суть Вашей-то идеи?

...да вот я тоже не пойму, если всё так просто с электронным дифференциалом (скольжение, меньшая/большая нагрузка бла-бла...),
то зачем производители двух и более моторных машин мудрят со сложнейшими блоками управления (не силовыми) для них?! 8O


Для трайка на скорость 40-50км\час уж лучше чем привод на одно колесо, а разрезать ротор и оставить двигатель в тех же размерах - не проблема. Промвал и два двухрядных подшипника. А как п-ки в магнитном поле внутри ротора себя будут чувствовать? Ах да, еще беличью клетку восстанавливать... Ото морока.

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102592Повідомлення 07 квіт 2020, 21:17 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина
Дякував (ла) 117 Подякували 562
Мій електротранспорт: COOLON
Хочу електротранспорт: COOLON
По защите идей. Надо защищать то что стоит )
Пару примеров из текущих.
Небезивестный Вилкул младший при попечительстве старшего (который у нас Мэр)
"Изобретает" схему по отмыванию денег фильтрацию воды. И внедряют на городское предприятие по снабжению воды, а бюджетное предприятие обкладывают роялти по 4.5 млн в месяц при доходах 4-5млн самого предприятия.
Или вот на бывшем КМК, действовала программа по выплате 10% экономии, от внедренного в процесс изобретения. Первый год 100% принесенной экономии получал внедрятель, потом 10%. Когда продали Митталу. Ох и судов было по левым таким изобретеням с выплатами на млны в месяц...
Вот это я понимаю надо защищать.
А наши мелкие поделия.. тьху. Я вон ничего не прячу, и что есть желающие украсть? Та хер там, проще способов воровать гораздо больше , а тут ещё работать надо.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102593Повідомлення 07 квіт 2020, 21:25 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: г. Токмак Запорожская область
Дякував (ла) 23 Подякували 60
Хочу електротранспорт: Трайк с легкой кабинкой
SRMotor писав(ла):
Петро чех писав(ла):
dimademch2012 писав(ла):
Вообще-то там два контроллера, по одному на двигатель
viewtopic.php?f=26&t=1923
По мотору на приводное колесо и отказ от мех. диффа - это прикольно, и даже уже реализовано в некоторых серийных авто.
В чём суть Вашей-то идеи?


А что если разрезать ротор? Т.е сделать двигатель двухвальным. Один статор но два ротора. Тогда то можно обойтись одним контроллером.


Чистый асинхронник имеет посредственные хар-ки. Именно информация от обратной связи вычисление текущего вектора поля ротора, позволяет адекватно работать векторному управлению полем статора. И всеравно такая система плоховата. Потому в авто еще есть датчик механичемких оборотов. Который и позволяет развернуться на полную.
Два ротора в одном статоре, будет совсем плохо работать. Как и 2 мотора от одного контроллера.

Асинхронник, как бы это не звучало, тоже может выйти из синхронизации)) а в некоторых соотношениях пазов ротор статор, даже возможны залипания.


Оно то все возможно и "все не так ребята!". Мне вот не нравится привод на одно колесо, также потери и стоимость мех.диффа применительно в моему трайку. Супчик жиденький, жемчуг мелковат...

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102812Повідомлення 11 квіт 2020, 00:20 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
https://www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/161/

01
Редкий изобретатель не ценит собственный труд. При этом никакой зависимости между интересностью изобретения и жадностью его автора нет.

02
Хозяйке на заметку

Очень часто автор самой обычной идеи живет уверенностью в том, что у него уже есть миллион долларов, осталось только найти желающего заплатить. Синдром изобретателя свойственен людям, которым проще жить в ощущении непризнанности, чем подумать, как с помощью таланта заработать деньги.

03
Идеи не охраняются законами об авторском праве ни в одной стране. Некоторые идеи превращаются в патенты, но любой патент можно обойти, придумав другую идею. Деньги за изобретения получают единицы.

04
Приведем личный пример. Как-то автор «Ководства» заказал в одном ресторане французской минеральной воды за 10 долларов стакан. В отдельной вазочке прилагался лед имени Мосводоканала. Почему в дорогую минералку, с трудом привезенную за несколько тысяч километров через много границ, надо добавлять воду из-под крана?

05
К концу обеда автор стал мультимиллионером. Дело оставалось за малым — нужно было наладить производство льда под марками «Эвиан», «Санпеллегрино», «Шишкин лес» и далее по списку.

06
Лед продается в индивидуальной упаковке (как сливки к кофе). Если он растает, повторная заморозка производится в домашних условиях. Некоторые потребители, разумеется, захотели бы открыть новые грани вкуса бутилированной воды, добавляя кубики «Виттеля» в стакан «Святого источника».

07
Для начала производства фирменного льда нужно было бы накупить оборудования и лицензий. Понадобились бы деньги на помещение, зарплаты сотрудникам, транспортные и рекламные расходы. В результате для того, чтобы первый кусок брендированного льда попал в первый стакан к жаждущему, пришлось бы потратить минимум миллион.

08
Отрицательные деньги отлично иллюстрируют любую идею. Например, идея клавиатуры с дисплеями в каждой кнопке стоит где-то минус два миллиона. А идея системы, позволяющей троллейбусам обгонять друг друга, обойдется в минус полмиллиона (и, вероятно, не окупится никогда). А идея ноутбука с двумя дисплеями обойдется в минус десять миллионов. И так далее.

09
Любой изобретатель или дизайнер, рассказывающий о своей идее, должен честно говорить: «У меня есть идея на минус миллион».

_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102916Повідомлення 12 квіт 2020, 16:43 
Активіст форуму
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Троицк
Дякував (ла) 69 Подякували 105
Если вы (тут есть желающие) хотите получить бумажку (патент) на изобретение и у вас нет денег, то есть вариант - выбираете более менее крупное предприятние подходящее по профилю к вашему изобретению, пишете директору (начинать надо с верха чтобы не делиться с "мелкотой") что есть такое вот изобретение и прошу включить меня в соавторы - директор будет автором его крути не крути, ну а как быть если у вас нет денег. Но авторское свидетельство вы получите - вам же нужна слава а не деньги.

На каждом более-менее крпном предприятии (не путать с частным гадюшником сараем под названием - предприятие) имеется обязательно патентный отдел, который занимается патентованием разработок своего предприятия - а тут как раз главный изобретатель директор. Они и оформят ваше изобретение и возможно даже выплатят какие то денежки из внутреннего фонда.

Так что директор будет главный изобретатель а вы соавтор, но патент у вас будет.

Проще когда на таком предприятии работет кто то из ваших знакомых, тогда дело упрощается.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102920Повідомлення 12 квіт 2020, 17:19 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1226 Подякували 1238
танго писав(ла):
не путать с частным гадюшником сараем под названием - предприятие

...старый вы брюзга, что Вы знаете-то про частные предприятия?! Пипец болтун-всезнающий-всепонимающий 8O 8O...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102923Повідомлення 12 квіт 2020, 17:37 
Активіст форуму
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Троицк
Дякував (ла) 69 Подякували 105
Знаем знаем (и о культуре производства тоже)- не первый год замужем.

Вы что то предлагаете по делу? Нет.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102930Повідомлення 12 квіт 2020, 18:31 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Харків
Дякував (ла) 8 Подякували 40
А как насчет покупателей из дальнего зарубежья, кто в курсе? Ну там, китайцы, арабы и прочие американцы? Причем, по умолчанию будем считать, что слава продавца не интересует (тщеславие есть смертнй грех)... :)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Как защитить идею?
#102936Повідомлення 12 квіт 2020, 19:13 
Активіст форуму
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Троицк
Дякував (ла) 69 Подякували 105
С дальним зарубежьем если у вас нет порядочного человека (в связывающей цепочке) из вас выудят идею если она им нужна и они сами до нее не "догнали".

В тех же западных институтах (начиная с образовательных, не говоря об исследовательских) очень сильно поставлено изобретательство (много вещей с отчетами выкладывается на всеобщий обзор, даже непонятно патентованы они или нет). Меня просто поражали некоторые их работы с подробным описанием и готовыми кодами для контроллеров чтобы можно было повторить и развить идею. Видимо деньги изначально заложены в институтах на все это (интересно что эти недешевые разработки делают студенты под "присмотром" преподавателей институтов).

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 113 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 272


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group