Только при чем тут пробег и конкурс лучшего самодельщика года?

Это Михалыч тему в Топ таким образом поднимает

Думаю было бы неплохо участникам подбрасывать в тему фотки и сообщения своего процесса подготовки к оному.
Люди будут видеть что "процесс идет"

_________________
Дорога покорится идущему

Я понимаю Михалыча. Он страдает, что нет ни одного нового полностью самодельного электромобиля. А все занимаются примерно тем, что и я: пихаю японские запчасти в китайский электромобиль. Сроки поджимают так, что в пробег, если я на нём и выеду, то абсолютно без тестов.

А шо с дырявостью поддонов будете делать?

_________________
Дорога покорится идущему

Отверстия как раз для вентиляции. Ну и сборка только для ради 4х дней пробега. Потом на разборку или переборку.

Зарезервировал зарядки ОККО "туда".

На электровелосипеде к пробегу допустим только при наличии личной медицинской страховки. Это принципиальный вопрос. Вы знаете правила.

А своим ходом можно?

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

...............
.......Нет , Вадим. Как по мне, то всё гораздо хуже ...........................
...Есть непреложные законы физики, но есть , не менее непреложные законы государственной экономики. Так импортёр природный враг отечественного производства. А электромобильный "СЕКОНД ХЕНД" - , нами, по бедности такой любимый - наёмный Киллер, даже попыткам создания отечественного электромобилестроения. Неужели экспедиция в Закарпатье, безусловно нужная и полезная , для электромобилизации транвпорта Всей Украины, была мероприятием клуба ЭлектроАвтосам, а не ассоциации Экспортёров.?.............
....Такое трогательной сотрудничество Самодельщиков с Импортёрами, как игры Мыша с Котом:-Финал очевиден.

Без подкола, но интересно, чем поможет страховка хрустику разложившемуся в дали от цивилизации? Бесполезная бумажка, которая в селах в 10км от Киева вообще ничего не значит.

Думаю, намного правильнее требовать наличие мотоэкипа. Тогда любой полет на 60км/ч оставит только синяки и горечь о подранном белье.

Так voraks будет ехать своим ходом. Кстати, он ищет компанию, чтоб не так скучно было ехать.

В тот самый момент - ничем. Позже - очень поможет. И вообще, эти правила не мы придумали. Вспомните хотя бы велосоревнования по Киеву - там страховка идёт чуть ли не первым пунктом требований.

Мы очень умные - мы учимся на их ошибках. Смотрим на их секондхенд и размышляем, как бы можно было сделать лучше.

Однозначно Элеткро-автосам, т.к. мы собираемся открыть там филиал и ставить быстрые зарядки отечественного производства.

Не забываем регистрироваться. На данный момент в пробег едут:

• Славута
• электровелосипед
• Renault ZOE
• VW T5
• Ева-3 литий
• Citroen Saxo Electrique
• ситроен саксо

Ждём регистрации Гриши с Ковеля и Димы Липко. И вроде должен был быть ещё один Ситроен Саксо с водителем Оксаной. Её тоже пока нет в регистрации.

Блин а Теслы где?

Какие Теслы? Вы хотите чтоб Михалыч нас вообще на старте расстрелял?

Ну а если честно, то я приглашал команду ЭлектрикМарафон проехаться с нами на Тесле. Они обещали подумать.

Я составлю компанию в Полтаве.

_________________
автопробег на электричестве 48000 км

Активно печатаются футболки и наклейки на электромобили. Куплены древки для флагов. Сами флаги сделаны пару месяцев назад. Подготовка продолжается.

P.S. Так же будет дизельный минибусик технической поддержки. Он будет тянуть лафет с Ева-2 и новым Рудикаром (такой вы ещё не видели).