Сочувствую, но шлем и перчатки не спасли бы от переломов, ну и шлем не спас от сотрясения мозга, зато спас голову.

_________________
автопробег на электричестве 53000 км

Я думаю что от переломов помогло и то что в молодые годы занимался спортом . Группироваться при падении это от туда. Всем рекомендую овладеть этим нехитрым приёмом . И на гололёде пригодится . Лучше конечно не попадать в такие ситуации , если знать где упадешь, соломки подстелил, а можно и сгруппироваться .

И еще вопрос , после полета перестал работать блок зарядки . Кто может отремонтировать ? БП DELTA пишите в личку . За ранее благодарю.

И я сегодня открыл небольшой полет в этом году! Ехал с дачи уже немного стемнело и что то меня дёрнуло поехать короткой дорогой тобто через поле!
А там что и стоило ожидать под травкой спряталась колия выбита машинами. Ну,а дальше лежу я в кукурузе и думаю хорошо хоть джинсы старые одел И вспомнил что последний раз так падал ещё в детстве,но в этот раз за джинсы не получу . Но и без беды не обошлось! Хорошо зажатый руль вместо того чтобы прокрутить на месте соединения он нафиг согнулся.Теперь в пробках зеркала не буду цеплять так как он чуть шире рамы!

В моем городе, видео не мое. Кажется я видел этого чувака с электровелом в городе, но пообщаться не довелось. Надеюсь, ничего серьезного. Как же он умудрился врезаться в машину - ему ее было отлично видно. Без шлема - кто ж так ездит по мокрому асфальту



Смотреть видео с 1:10

P.S. а может он просто поскользнулся на мокром асфальте и машины тут ни при чем

Скорее всего там серьезно поскольку велосипедист явно в отключке (похоже приложился головой) + поза фактически такая как когда ехал - произошло бьістро не сгрупировался.

По моему-конченый бухой идиот.Может и не бухой,но идиот точно.

По мокрому і без шолома? Є таке.

2 числа в пятницу попал в дтп на своём скутере. двигался по улице Шамрыла в сторону метро дорогожичи. скорость 40-45 км.ч. неожиданно с парковки закрытой глухим забором выезжает внедорожник, я по тормозам- асфальт влажный, меня понесло правым боком на него. после удара меня отбросило на асфальт. результат - перелом правой ключицы со смещением - операция, установка пластины. вдавленный перелом головки левого плеча - после двух месяцев реабилитации будет известно понадобится ли операция, вероятней всего понадобится. сильный ушиб обеих ступней + сбитые колени. Покалечился конкретно в общем. слава богу шлем для мня был непререкаемым правилом, иначе ещё бы и башку разбил. на семейном совете решили что на этом двухколёсный транспорт для мня закончился.

_________________
4000 на электротяге

Внедорожник хоть признал вину?

В Минздраве назвали самые частые травмы из-за падения с электросамокатов
Электросамокаты, моноколеса, гироскутеры становятся всё более популярными в Украине. Но также учащаются аварии и даже случаи смертельных ДТП с их участием. В Министерстве здравоохранения рассказали, как правильно пользоваться таким видом транспорта, чтобы минимизировать риски травм.

Об этом сообщает Информатор со ссылкой на пресс-службу Минздрава.

Обычно аварии с участием электросамокатов происходят из-за многочисленных препятствий в городе: бордюры, столбы, крышки люков. Также травмы можно получить из-за неисправности тормозов, колёс. Часто невнимательность водителя самоката приводит к аварии с участием другого транспорта или пешеходов. Чтобы избежать ДТП и травмирования нужно:

одевать шлем;
при передвижении в сумерках или в темноте одевать жилеты или другую одежду со светоотражающими элементами;
не использовать самокат, если не уверены в его исправности;
не передвигаться электротранспортом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
не перевозить пассажиров, если это предусмотрено моделью транспортного средства;
при движении не пользоваться смартфоном;
соблюдать правила дорожного движения, пользоваться велодорожками и дорогами в одном направлении с общим движением транспорта.

Наиболее распространенные травмы, которые получают водители электросамокатов:

повреждение внутренних органов, в том числе и черепно-мозговые травмы – 32 %;
сотрясение мозга – 11 %;
переломы – почти 8 %;
ушибы и ссадины – 15 %;
рваные раны – 25 %.

К слову, в Украине у электросамокатов нет чёткого статуса в законодательстве. Однако в 2020 году Верховная Рада Украины начала работу над проектом Закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты по совершенствованию регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения». Он предусматривает ответственность пользователей электротранспорта за нарушение ПДД.

Напомним, в Одессе ввели новые правила для эксплуатации электросамокатов в городе. В частности, установили территории, где их запретили использовать, а также определили допустимую скорость.
https://informator.ua/ru/v-minzdrave-na ... osamokatov

надевать