ага, а еще их праздник закончился почти сутки назад...

Ага, по некоторым сведениям это маскальские армады

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

И привезли с собой электрический аналог теплового насоса .Не мучайте планету ,она такая прекрасная.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть о том, что мог сделать и не сделал.
06 шесть сорок два 5 80 81 ,063 триста тринадцать 83 0четыре.

хайп на электротеме - это хорошо. Это популяризация.
Главное, чтоб не переходили грянь здравого смысла....
грустный юмор

А что он сказал неправдоподобно? В чём юмор? Ну хочет человек электро ЗИЛ, ну и молодец!

Шота, ну Вы же конструктор!
Разложите структурно начинку 3.5-тонного ЗИЛа, который может разогнаться до 100км\ч за 8-6сек!
Он ссылается на другой проект - где всунули в ЗИЛ мотор от БМВ Х6М на 600л.с. и 750нМ, и получили 6сек\100
Но там полный привод и облегченный до 2т кузов. И финансы относительно бесконечные.
т.е. чисто теоретически если скинуть кузов, внедрить 2 привода от S85P, и две батареи от неё же - может (теоретически) получится.

А теперь вопрос: не взирая даже на бюджет 30-40к$, кому ОНО надо, и насколько такие планы отвечают здравому?

Я же не знаю что он планирует, его можно облегчить, сделать полноприводным, засунуть начинку от Теслы и будет выстреливать до сотни за 6-8 сек. Кому оно надо? Ну это каждому свое, делают же хот-род на базе Форда 32-го года с динамикой менее 3 сек, делают грузовики с ракетными двигателями, а человек хочет электро ЗИЛ.

Ось гарний апарат от тільки переробити його на електротягу і повний привід - то буде повний офроад

Для Шота хорошая тема!

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Когда перезвонил ребятам и сказал,что у вас ошибка - мне начали рассказывать о суммировании емкости при последовательном соединении ...спорить я не стал

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Ну не учили ребята физику в школе, чего тут удивительного. Некоторые вообще считают емкость по аналогии с конденсаторами.

Трамвайні та тролейбусні депо використовують тягачі для буксирування несправного електротранспорту в депо. Іноді в кузов додатково кладуть бетонні плити для забезпечення кращого зчеплення коліс. Динаміка розгону та великий запас ходу не потрібні напевне.

При цьому вартість базової моделі тягача Тесли планується на рівні 150 тис. дол. З пробігом 480 км. https://itc.ua/news/tesla-obyavila-tsen ... rs-series/

Добрый вечер.Так поржать.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть о том, что мог сделать и не сделал.
06 шесть сорок два 5 80 81 ,063 триста тринадцать 83 0четыре.

это Америка у них вообще в некоторых штатах шиповка запрещена и народ ездит на всепогодной резине

Лучше БелАЗ - готовый электропривод и 4*4.