Це мабуть не з нашого форуму?





http://bug.org.ua/news/novovolynsk/onov ... ka-233183/

_________________
Блог о парусных путешествиях www.dnevki.net

ключевая фраза

""Зі слів водія – це не перший згорілий автомобіль, який він самостійно переобладнав, замінивши двигун на електричний.""

он и понятно , если с ноутбучных элементов собирать батку, да еще так ,



на соплях.

Еще пара таких случаев , ( да не дай Бог с жертвами) и примут закон о запрете электро самоделок.
Тем более что в Раде есть на это лобби, в виде импортеров

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Цього варто було очікувати від бу18650 різного калібру і різних виробників.Це в нього вдруге.Перша була тойота чи хонда не памятаю.Вона навіть не виїхала з двору.Просто серед ночі згоріла.Бмс не було ні на першій не на другій акб.18650 бувають з само розрядом і тоді вони вміють гарно розігріватись і гріти сусідні елементи.А потім жахають.Шкода Миколу.Не хотів навіть слухати як зробити правильно.

может какой то знак качества придумать в виде наклейки на авто от клуба?
чтоб знатоки автосама выехали к самодельщику, посмотрели, дали советы если что то не так по безопасности! а потом наклейку на авто, что проверено специалистами клуба !

потом все можем пострадать от таких случаев!
им только дай повод что то по запрещать! После таких случаев можно раздуть и то возвращения техосмотров!

Не первый пожар электротранспорта на б/у ноутбучных аккумуляторах. Есть предложение ввести запрет на их использование. Может официальное голосование по этому вопросу организовать?

_________________
Электропробег 70Мм

тут дело скорее в подходе к изготовлению батареи,
а именно
- предварительное тестирование и отбор элементов ,
- продуманная конструкция батареи
- защита от всего и вся
.. ну и все в таком ключе

а запрещать все поголовно - это не выход

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Ребята,но "погорельцы" авто на бензине и газу тоже не редкость и тем не менее никто их эксплуатацию не запрещает...

_________________
Пробег на Эл-Пежо 30 000км

илон маск тоже так говорит, но его как то не хотят сильно слушать

В США каждый год сгорает примерно 1500 авто, но журналюги замечают только сгоревшие Теслы. И у обывателя создается впечатление, что горят только Теслы.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.
"Главный враг знания — не невежество, а иллюзия знания" Стивен Хокинг.

вот вот! у нас эти журналюги такие же!

Це власник згорілого авто?
Напевне ні. Тут Ауді А2.

А вот вокруг сгоревшего ЛЕКСУСА никакого ажиотажа нет , обычное явление
https://kiev.informator.ua/2018/05/21/v ... rel-lexus/

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Да и пожарные более аккуратно себя ведут....всё таки не старое Рено!!!

Безопасности "много" не бывает! Также важна пассивная безопасность. Ну для того что бы спать спокойно.
Весь свой легкий электро транспорт, с некоторых пор, заряжаю ТОЛЬКО на улице, и только под присмотром! И никаких "ночьных" зарядок!!!

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."