Поточний час: 02 лют 2026, 00:35

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 880 ]  На сторінку Пред.  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 59  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#77517Повідомлення 19 бер 2019, 23:36 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Київ Україна
Дякував (ла) 445 Подякували 631
Мій електротранспорт: Електровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: BYD
Если сидеть и молчать, то точно никто ничего делать не будет.
На самом деле и напряжение меняют, и провода меняют, и трансформаторы меняют и реконструкцию делают и разгрузочные ТП ставят. Это уменьшает потери электроэнергии и количество жалоб. Они обязаны давать нормальное напряжение. Да и электроэнергия это товар, чем больше продажи, тем больше доход компании. Они заинтересованы побольше продавать. Другое дело местная бюрократия и футболисты, это да, это у них на высоте.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#78431Повідомлення 01 квіт 2019, 09:48 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 157 Подякували 689
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 - 30000км ........ ..... Ел-FAW 6371 - 70000км
Днями было холодно и солнечно :bravo: ,мои две системы работали на ура :hurra:


Додаткові файли:
IMG_1437.jpg
IMG_1437.jpg [ 163.15 КБ | Переглядів: 8299 ]
IMG_1440.jpg
IMG_1440.jpg [ 179.98 КБ | Переглядів: 8299 ]

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#78473Повідомлення 01 квіт 2019, 20:02 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 261 Подякували 141
Мій електротранспорт: Пежо Боксер
Хочу електротранспорт: уже имею
Вопрос по МППТ контролеру - насколько точно он контролирует выставленные параметры?
После внесения изменений необходимо его перегружать?

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#78492Повідомлення 02 квіт 2019, 07:58 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 157 Подякували 689
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 - 30000км ........ ..... Ел-FAW 6371 - 70000км
Renegate писав(ла):
Вопрос по МППТ контролеру - насколько точно он контролирует выставленные параметры?
После внесения изменений необходимо его перегружать?

Я им глубоко не заморачивался,одно хочу сказать,что показания цифрового и аналогового приборов иногда отличаются????.Система на 24в,контролер держит входное напряжение на 32в.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#78507Повідомлення 02 квіт 2019, 12:36 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 261 Подякували 141
Мій електротранспорт: Пежо Боксер
Хочу електротранспорт: уже имею
Goga65 писав(ла):
Renegate писав(ла):
Вопрос по МППТ контролеру - насколько точно он контролирует выставленные параметры?
После внесения изменений необходимо его перегружать?

Я им глубоко не заморачивался,одно хочу сказать,что показания цифрового и аналогового приборов иногда отличаются????.Система на 24в,контролер держит входное напряжение на 32в.

У меня их конкурент типа "фейк" :mrgreen: - напряжение завышает на 0.2В, а вот ток вообще занижает на 15%. По индикатору Контроллера. Стало интересно как у вас - от китайцев нормального ответа не получить.
А в остальном устраивает - при расчетной мощности поля в 2600Вт выдает в солнце 2560Вт.

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#78517Повідомлення 02 квіт 2019, 13:51 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 157 Подякували 689
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 - 30000км ........ ..... Ел-FAW 6371 - 70000км
Renegate писав(ла):
...при расчетной мощности поля в 2600Вт выдает в солнце 2560Вт.

Наверное все таки "от солнца" :ja: Самый простой способ продублировать показания проверенными приборами.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#79219Повідомлення 10 квіт 2019, 18:44 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 157 Подякували 689
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 - 30000км ........ ..... Ел-FAW 6371 - 70000км
У меня РЭС в очередной раз ставит рекорды сетевого напряжения :wallbash:


Додаткові файли:
IMG_1570.jpg
IMG_1570.jpg [ 122.55 КБ | Переглядів: 8171 ]

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#79234Повідомлення 10 квіт 2019, 19:28 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 204 Подякували 81
Мій електротранспорт: пока нету
Хочу електротранспорт: очень хочу...
Это заговор, специально против зеленого тарифа.
Раз в сети повышенка, значит ты не сможешь им продать свою энергию.
А по теме то нужно драконить местных энергетиков от таких напряжений в сети будет весело большому количеству бытовой техники у всех окружающих.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#79249Повідомлення 10 квіт 2019, 21:35 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
Да уж очень знакомая ситуация,как вариант договорится с бригадой ОВБ чтоб перекинули на заниженую фазу но как практика показывает низкая фаза через время повышается.Ну и кардинальный метод это модернизация линии СИП 50 квадратов после такого перекосы и скачки фаз снижаются. Обращайтесь)))).


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#79254Повідомлення 10 квіт 2019, 22:21 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 184 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
У меня та же фигня, подключили за пять метров до трансформатора, и там постоянно 255в.
Правда у меня инвертор может до 312в подымать напругу ;)
Кствти, СИП-35, думаю вполне достаточно.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#79297Повідомлення 11 квіт 2019, 11:10 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Київ Україна
Дякував (ла) 445 Подякували 631
Мій електротранспорт: Електровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: BYD
С напряжением все гораздо проще. Никто его специально не повышает и никто за вашей СЕС не следит, делать им нечего. Это обычный бардак в сетях и их не сбалансированность.
1. Это просто завышенное напряжение на трансформаторе, не отрегулировано. В этом случае оно всегда завышено.
2. Слабый трансформатор и длинная линия, для поднятия напряжения в конце повысили на трансформаторе до беспредела. В этом случае наблюдаются большие перепады напряжения.
3. Переключают высоковольтные линии, в которых тоже разное напряжение и разная нагрузка. Сети все закольцованы и имеют резервное питание. В этом случае на трансформатор приходит не 10кВ, а например 11кВ.
4. Плохой ноль на трансформаторе. В этом случае очень большие перепады напряжения. Легко проверяется дома подключением нагрузки. К стати ноль может быть плохой и на подключении абонента.
5. На линии включается мощный потребитель, который и делает перекосы. А если он однофазний то 100% будет перекос.
Вы тоже являетесь однофазным генератором, который делает перекос.
Все вычисляется простыми замерами и картина будет ясна.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#79535Повідомлення 14 квіт 2019, 09:32 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 54 Подякували 85
Все верно, в данный момент рассматривают вариант линий передачи постоянного тока. Первая такая промышленная была построена в Германии ввемен второй мировой. Доливо-Добровольский так же связывал будущее передачи энергии с постоянным током как ни стоанно сие звучит. Решить перекосы может линия постоянного тока с системой развода и поеобразования. Очень возможно мы на пороге изменения стандартов

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#79713Повідомлення 16 квіт 2019, 08:39 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 157 Подякували 689
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 - 30000км ........ ..... Ел-FAW 6371 - 70000км
Сегодня у нас мокрый снег с дождем :cry: ,а вчера было солнечно и холодно - для альтернативы саме то :bravo:
Первый раз увидел полную генерацию 5КВт :hurra: ,да и новые рекорды,в том числе и РЭСовские :maul:


Додаткові файли:
IMG_1603.jpg
IMG_1603.jpg [ 150.13 КБ | Переглядів: 8046 ]
IMG_1605.jpg
IMG_1605.jpg [ 163.32 КБ | Переглядів: 8046 ]
IMG_1600.jpg
IMG_1600.jpg [ 141.29 КБ | Переглядів: 8046 ]

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#79715Повідомлення 16 квіт 2019, 09:00 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Київ Україна
Дякував (ла) 445 Подякували 631
Мій електротранспорт: Електровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: BYD
Попробуйте отключить свою генерацию и посмотреть насколько изменится напряжение в наружной сети. Из этого можно будет судить о качестве сети. Может через технические проблем наружной сети ваша установка не может затолкать туда энергию и из за этого так повышается напряжение.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#79717Повідомлення 16 квіт 2019, 09:19 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Гога, а что отвечает за синхронизацию с сетью?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 880 ]              На сторінку Пред.  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 59  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 280


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group