Была такая тема; Была и просьба заполнять свой ЛИЧНЫЙ ПРОФИЛЬ при регистрации. Но, .......... не прижилоссь- затерялось? ? ? Попробую ещё раз :
.......Так, Я : Валентин Михайлович, (проще Михалыч) - Киевский пенсионер ( под 80) Ветеран-Самодельщик широкого профиля.: токарь, слесарь, сварщик, электрик, итд.
...Построил, и постоянно совершенствую "Электру2", и, если , при Новой власти, смогу зарегистрировать, БУДУ ЕЗДИТЬ НА НЕЙ ЕЖЕДНЕВНО !
....Представляюсь я, УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ, потому что:
.....-Знаю, что в ИНТЕРЕ, считается вполне приличным, представляться не своим именем , а условным НИКОМ - некиим сочетанием иностранных букв или кличкой ( погонялом) ! ? ? ?
.....Особенно актуально ЭТО для: Представителей спец.служб, Десидентов, Лиц нетрадиционных ориентация и профессий, и Изолированных от общества.
....Но, разве "Такие" делают электромобили? ....Я понимаю, что , даже под ником из 3х буков, может числится вполне приличный человек , Но,
Я , не зная этого, - ОТНОШУСЬ К НЕМУ НАСТОРОЖЕННО! ?
Не понятно почему , не заполняется при регистрации и "ЛИЧНЫЙ ПРОФИЛЬ " ! ?
Все МЫ разные. Но , я предлагаю , на этом форуме вести себя так, чтобы не надо было прятать СВОЁ ИМЯ под нечитаемые Ники и Погонялы.

Поддерживаю!
Последнее время участилось число регистраций под не пойми чем, это даже ником не назовешь!
Ничего плохого не могу сказать про этих людей, но это вне традиций клуба!
Ником может считаться имя, которым тебя коротко называют в быту, коллеги, друзья.
Если меня одно время звали Руликс, я так и написал, но при этом и имя и фамилию и отчество!
Если Валентина Михайловича зовут в миру Михалыч, то он так и назвался, чтобы короче и понятнее!
Если Вячеслава Владимировича зовем Председатель или Автоирич, то так оно и есть!

А тут какое-то к примеру "asdsa23"!! Сомневаюсь, что человека так кто-то завет!

Так, что Админ, закрываем лавочку )), Даешь строгую регистрацию!!!

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.

Очень правильные замечания и очень нужная тема. Конечно, нельзя допускать таких бредовых ников, как представлено выше. Да и место обитания в подписи ниже типа: какой-то "вертиплюевки или кацапетовского уезда", тоже по меньшей мере - не серьезно и бросает такую же тень на весь форум или пахнет неуважением к самому нашему обществу.
Но! Чтобы этого не было, думаю не только админу надо делать замечания, порицания и предупреждения, хотя в его власти на главной выложить Правила регистрации и Поведения на форуме.. А кроме этого, нужно всем нам членам Правления взять за Правило: - увидел подобный случай, сразу же сам написал в личку тому новичку замечание, с просьбой изменить, то что не соответствует, простите за тавтологию, нашим Правилам.
Тем более, что админу сейчас, наверняка, труднее чем всем нам, ведь он практически на передовой.

Нус представлюсь.
lu4 или ещё луч, а в миру Сергей.
Увлекся электротранспортом ещё в 2010-ом.
Сразу хотел построить, электромобиль, но из-за отсуствия опыта и средств решил тренироваться на "кошках"- электровелосипедах и построил 2 шт (по своему уникальные).
Сейчас созреваю на электроавто (револьт, "горби" или скорее всего ставридка).
Обитаю в Голосеевском р-не, Киева.
Профессия - научный сотрудник (специализация: агрономия, болезни растений, микробиология и вирусология(с последнего знакомство с электротехникой- приходилось востанавливать/ремонтировать/ обслуживать/эксплотировать сложные электроприборы приборы для последующих иследований))
Возможности к сотрудничеству - часто приобретаю и приторговую ЗЧ для электровелосипедов (дёшиво и качественно), могу посказать проконсультировать (безвозмездно) как по эвелам так и по своей специальности.

Здравствуйте, Разрешите представиться.
Кошевой Андрей Алексеевич.
Работаю системным администратором.
Интересуюсь альтернативными источниками энергии.
Хочу переоборудовать ВАЗ 2101 или 21011 в электромобиль. (для этого собираю финанси на покупку ваза без двигателя но с кпп)
Интересна идея но плохо разбираюсь.
Понимающим просьба посоветовать :
1. Ориентировочный источник питания 12-13 кВт
2. Думаю установить двигатель АИР 132 M2 (11кВт/3000).
3. Потянет этот двигатель баркас, или двигатель нужен по мощнее.
4. Думаю использовать частотный преобразователь.
Всем хороших достижений в области разработок.
Спасибо.

_________________
Вперед только Вперед

желательно сообщение перенести в раздел Доноры.
там есть тема "Донор Ланос" viewtopic.php?f=30&t=128
в принципе все разьяснили

_________________
... через тернии к звёздам

Драсте всем!...)))
представляюсь...Дробязко Николай Николаевич
- адвокат, член рады адвокатов г. Киева
- в прошлом инженер электропроводной связи, майор, пенсионер, киевское училище связи
- есть донор ока, мотор от ситроена берлинго, электровелик
- Никсон.- эт мой пудель , в честь него, его нету уже лет восемь
- пытаюсь впихнуть невпихуемое ..- большой мотор в маленькую машынку...))))
- район КПИ или Лесной

_________________
лень..- двигатель электро..))))

пошла 18 000 км пробега на литии полет нормальный..))))

Андрей Мельник - интересуюсь дизайном утилитарных транспортных средств (в основном наземных http://www.cardesign.ru/portfolio/ama/11611/).
Здесь заинтересовала тема "электромобиль для военных"

Инженер из Сыктывкара. Построил два электромобиля. Заложил третий в августе 014 года. Время окончания 2016 год. Мой сайт http://samodelkin.komi.ru/index1.html Там найдете и мои электромобили и статьи об электромобилях наших уважаемых коллег по творчеству.

Спасибо за отличный сайт. Был момент, наверно полгода, когда Самоделкин был недоступен. Приходилось вытаскивать информацию через сайты архивов. Вот насколько много полезной информации на Самоделкине.коми!

Добавил sykt в почётную группу Создателей электромобилей

Во - первых,разрешите поздравить ВСЕХ участвующих в форуме и сочувствующих нам женщин с Днем 8 марта!Честь и хвала Вам,наши дорогие,за понимание "настоящих мужиков"! .По теме.Разрешите представиться : Медведев Валерий Иванович.Стартую с 1939 года.Достижения : старший помощник капитана Дальневосточного пароходства,капитан речного судна речпорта Херсон.За пенсионные годы освоил ( почти ) изготовление стеклопластиковых небольших лодочек ( Дл - 3150 мм),каноэ фанерное и другие лодочки "для дачи". Не достиг : не создал нормальной команды для воплощения "здорового образа жизни" на изготавливаемых суденышках ( надо же когда то начинать "здоровый образ жизни"!).В настоящее время с одним таким же " мальчиком" работаем по созданию веломобиля с дополнительным электроприводом.За прототип я взял американский ППВ.К сожалению,плохо разбираюсь в электротехники,НО, надеюсь, с Вашей помощью разрешить эту проблему.С уважением : Валерий Иванович.

Зовут меня Александр образование инженер электрик.. Возраст за 40. Машинку решил брать фабричную сахо или берлинго, с батареями определяюсь, на пробу едут пакеты из Китая.

_________________
12000 на литии

Доброго дня! Стоянов Пётр Николаевич, г.Кишинёв. Интересуюсь альтернативной энергией (солнечные фотоэлектрические панели), езжу на электроскутере, собираю электро мотоцикл и электрический фиат уно.

А вот с этого места поподробнее, пожалуйста.
Создавайте тему о своих постройках вот тут viewforum.php?f=27

Доброго дня! Меня зовут Саша, прозвище Smigo прилепилось ко мне давно, и активно используется в мото-тусовке - Саш много, а Смиго один:) С самого детства меня привлекала техника, поэтому сейчас у меня несколько автомобилей и мотоциклов, но последнее время всё плотнее меня посещает мысль, что нужно будет строить электро-мотоцикл Надеюсь опытные в построке люди, смогут дать несколько вразумляющих советов