Уважаемый VVS, наши ПДД очень устарели и не соответствуют реалиям жизни. Но на заседании было четко сказано, что мы будем создавать свои правила, исходя из опыта других стран. В Англии вообще ПЭТ запрещен, только на частной территории.
В других странах сильнейшая инфраструктура для велотранспорта, чего у нас нет.
Поэтому исходим из реалий и объективных обоснованных желаний.
У каждого свое видение и хотелки. Поэтому надо между собой договорится и выдвигать наши обоснованные предложения.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Совсем не троллинг. Как вы написали так я и ответил, ведь мы говорили об одном и том же и друг друга поняли. Это великие сенсеи замечания сделали.
А скорость 30км/ч выходит это не ограничение моторколеса, а моих мозгов? А как снять его? Хочу хотя бы 45км/ч.

Підтримую! Почитав форум, дехто пропонує таке що , інші сіють зраду... Колеги, мисліть конструктивно! Хто не має власної думки підтримуйте готовий проект
(в цитаті)
(Збираю електровел з мотором 3кВт і контроллером 1кВт, читаючи форум зрозумів, що я лох... )

_________________
Еко-технології мають бути ДОСТУПНІ ВСІМ. Тільки тоді від них буде користь.

Також читаючи форум виникла ідея відкрити "контору" яка буде робити ТО, всякі заміри і видавати папірчик про відповідність ТЗ чинним нормам. Можливо також робити папірчик на саморобку, що я її виготовив і продав, отже вона відповідає нормам.

_________________
Еко-технології мають бути ДОСТУПНІ ВСІМ. Тільки тоді від них буде користь.

Паша !, зроби вже нарешті те що обіцяв Чобатарю !,



де можна почитати як ти міряв внутрішній опір елементу 18650 (від подарованної АКБ яку ти коротнув) мультиметром ? І ТД. ТП. Це не діло зробити через рік фотку про виконану роботу і залишити нас всіх без задоволення спостеригати за твоїми творчими муками ))

Вадим,а где ты тут Пашу увидел???
Напиши ему в личку,здесь тема вообще о другом.

Паша, Павел он же Павло он-же Dj_Elektrik он-же Электрик-Схемотехник
Читает эту тему значит он увидит пост . В привате тот запрос не имеет смысла, смысл поста в публикации.

Павла Рудакевича кличуть "Чоботар"??? Чоботар це вроді інша людина, Павло займався мотокросом а не взуттям...
Тему зараз зроблю, було трошки не до того

_________________
Еко-технології мають бути ДОСТУПНІ ВСІМ. Тільки тоді від них буде користь.

А ви шпіон)))
Чому затихло обговорення закону? Що зараз відбувається ТАМ?

_________________
Еко-технології мають бути ДОСТУПНІ ВСІМ. Тільки тоді від них буде користь.

Відкривають шампанське

Он совмещает)).Это один и тот же человек.

почитати можна тут viewtopic.php?f=46&t=3958
я нічого не коротив, це чутки і "поломаний телефон". Коли закріплю акумулятор в раму - напишу про акумулятор все

_________________
Еко-технології мають бути ДОСТУПНІ ВСІМ. Тільки тоді від них буде користь.

2 недели как минимум у них каникулы.

а по теме ,
Чеботарь все же сертифицировал свой пепелац .



Неизвестно будет ли такая бумага от ООО "харьковскийблаблабла центр " являться достаточной для регистрации евела в ГАИ .
Но в любом случае , это существенный шаг вперед.
Вот кого действительно стоило бы делегировать на заседание ,
явно человек в теме , мозги на месте , и опыт имеется.
В отличии от здешних болтунов , которые права имеют а ума или знаний нуль

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

С Новьім годом.
К сказаному:
1. Сертификация должна будет ( не дай бог приймут ту редакцию что бьіла озвучена) бьіть как ТС, а не как єлектовелосипед) гос. структурой.
2. Соответствие олжно бьіть не ТУ, а ДСТУ. ТУ ( технические условия) могу и я написать на свой байк, а вот ДСТУ єто уже серьезно.

Уважаемый Stalker_W и другие участники заседаний по законопроекту,

Я, как новичок этого форума, хочу просто поблагодарить вас за то благое дело, которым вы занимаетесь!
И отдельная благодарность за вдумчивый подход и попытку учёта наших реалий.
Без слепого копирования законов некоторых других стран, в которых, к несчастью, прописаны абсурдные, на мой взгляд, ограничения максимальной мощности мотора, или же требуется наличие водительских прав спец.категорий даже для самоката; я уже не говорю о тотальных запретах езды по тротуарам (даже с самой минимальной скоростью) или, наоборот, по ДОПам (а как же, везде уже есть велодорожки..).