Друзья, подскажите пожалуйста, кто ездит, или ездил на таком моторе, как он себя показывает? Не слишком ли слабый, да и вообще. Просто хочется не прогадать при выборе, денег нашкребсти могу только на новый 350Вт, 500 не потяну Но дело в том, что сейчас на самокате стоял мотор коллекторный, но как заявляет производитель в нем было 500Вт, его мне хватало в принципе. Но хочется побольше колесико и не хочется чтобы еще двигатель был сбоку, не очень это удобно. Вот и боюсь не придется ли самокат с моторчиком 350Вт толкать ногой Хочется чтобы он и сам норм ехал

И правильно ли я понимаю... Подскажите пожалуйста, ели я хочу больше скорость, на 350 ваттном моторе, и у меня батарея 36 вольт, то мне тогда проще купить мотор на 24 вольта 350 ватт и подключить его к 36 вольтам? Он будет иметь ту же мощность но при этом больше максимальную скорость?

Ну по логике, у мотора на 24В 350Вт меньше сопротивление обмоток чем у 36В 350Вт, значит с мотором на 24В и напряжением батареи 36В и с нужным 36В контроллем будет больше мощности -> скорости, но и больше нагрев!

350Вт ÷ 24В = 14,58А -> 24В ÷ 14,58А = 1,65Ом -> 36В ÷ 1,65Ом = 21,82А -> 36В × 21,82А = 785Вт!!! Если я не ошибаюсь, то мотору поплохеет! Нужен контроллер, думаю максимум на 500Вт или ÷ 36В = 14А, может и выживет мотор...

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

К сожалению не все понимаю... Но часто вижу что берут мотор 36 вольт и подключают его к контроллеру 48 вольт. Что приводит к увеличению мощности и соответственно скорости. У меня нет батареи на 48 вольт, поэтому я и подумал, а что если купить просто мотор ниже вольтажом и подключить к контроллеру с вольтажом повыше, чтобы получить тот же эффект ) я не очень шарю в этом, поэтому и спрашиваю. )) Благодарен за любой ответ, спасибо.

вы не правильно рассуждаете.
Сначала определитесь какая скорость вам нужна , , допустим 30 км\ч, для этого достаточно 350Вт. ( но лучше 500 Вт . с запасом)
Потом , зная диаметр вашего колеса , скорость перемещения , вычислите сколько оборотов в минуту должно делать искомое МК под нагрузкой при напряжении вашей батареи в средней точке.
Продавцы оперируют оборотами МК на ХХ , они обычно будут на 15-20% выше чем под нагрузкой вот такое МК и ищите.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Вот как можно что-то вычислить, когда у продавца в описании непонятки...
Один и тот же мотор, только задний и передний, при этом в переднем указано - Максимальная скорость вращения на холостом ходу: 271 об/мин. ( с контроллером ТМ «Volta bikes 36v350w»)**
**Доступны мотор колёса с разными модификациями обмоток и разными максимальными оборотами.
А в заднем уже - Максимальная скорость вращения на холостом ходу: 429 об/мин. ( с контроллером ТМ «Volta bikes 36v350w»)**
http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... uct_id=859
http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... uct_id=848
Если это правда что в заднем 429 оборотов, то учитывая диаметр колеса 20", длина окружности 1,59512 м, 684,30648 м в минуту, 41 км/час... Из выше написанного вами следует 41-20%=32,8 км/час. Этого мне уже достаточно. Но так ли это... Судя по - **Доступны мотор колёса с разными модификациями обмоток и разными максимальными оборотами, то у них есть одни и те же моторы с разными максимальными оборотами при одном и том же напряжении.
Но что-то мне подсказывает, что заднее колесо с 429 об/мин и есть заднее колесо на 24В 350Вт (- Максимальная скорость вращения на холостом ходу: 330 об/мин. ( с контроллером ТМ «Volta bikes 24v350w»)**) просто с напряжением 36В. Вот это http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... uct_id=851

Вольта , это те еще продаваны.
Я у них делал несколько разных покупок , в том числе и МК , и каждый раз они косячили , тут даже тема где то была.
То напругу на ручке газа перепутали ( заказывал 48, выслали 36) , МК не на те обороты которые я заказывал выслали, и еще что то по мелочи.
В их описания на сайте не верьте , там может быть все что угодно, только не то что на самом деле, иногда правда совпадает , по чистой случайности .

Я бы советовал самому приехать , подключить и проверить, или же договариваться на обмен , если вам что то не подойдет , вы ж сами одессит.
( обычно они на обмен идут, если внешний вид товара не пострадал).

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Брал у них редукторное мк на 36в, 350ватт, в ободе 26" в принципе доволен, только по заказу были заминки, ибо заспицевали колесо сначала не 26" а 20", хорошо что уточнил перед отправкой, переспицевали, в течении недели отправили, тех поддержка только через почту, по телефону точно ничего по ттх колес не подскажут.
Но это мелочи главное что дешево
Самим мк доволен, тянет оч хорошо, работает тихо, едет около 30км/ч, кушает в пике 17 ампер, на ли-по аккуме 5000мАч хватает на 10 км если включать только на горках и подъемах то и то на больше хватит.
Сейчас все же взял бы на 500 ватт, как всегда хочется больше скорости и мощности

Мда, не очень серьезный подход (
Но вы правы, в принципе могу приехать к ним на склад и попросить продемонстрировать скорость вращения того колеса которое требуется.

А какое именно вы брали? Что обещали они по оборотам? По тех поддержке, я не знаю, раньше отвечали в онлайн чате, сейчас там форма связи. Сколько раз писал туда, они не отвечают!!! куда именно вы им писали? И я не могу понять как они считают скорость в этом видио https://www.youtube.com/watch?v=XUI7V3WqPr4&t=162s ? У меня получается примерно на 10км больше скорость по расчету чем у них

Брал вот это колесо
http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i-elektrodvigateli/motor-kolesa-reduktornyye?product_id=845
Писал на эту почту всегда, ответ обычно через пару дней volta.ebike@gmail.com
По оборотам не считал, работает хорошо и хорошо

Я и сам, когда в китае заказывал свои редукторники на 250вт, искал моторы которые позиционировались под малый диаметр колеса 20 дюймов, и под маленькое напряжение 24в, ибо китайцы обороты вообще не указывали никакие. И в принципе не прогадал, спользую на 48в, пригнувшись разгонялся по прямой на 60кмч (жпс бухтелка в наушники сказала), на полноприводном найнере. так что подход провильный, но путь расчетов всегда вернее.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Подскажите еще пожалуйста, какая посадочная ширина у данных колес? А именно задних. На одном сайте пишут 135, на другом то же колесо пишут 145

Из тех Вольта-байковских веломоторов, которые мне попадались, включая прямоприводники - все были под 145мм, но это если с шайбами. Я уже так в трех задних моторах ось допиливал напильником, чтобы колесо стало с шайбами внутри дропаутов (по одной с каждой стороны).
Относительно повышения напряжения - например, на моем велике Evel`овский F100 на 36В запитан от батареи номиналом 50,4В. Но это в 16-дюймовом колесе! Ему существенно легче, чем на 26" - это слышно по звуку, видно по меньшей просадке напряжения. И крутится намного быстрее, чем раньше от свинчатки на 36В (да и я не знаю, там звезда или треугольник). Сделал такую конфигурацию, чтобы, в первую очередь повысить обороты и получить большую максималку на 16" колесе (по факту прибл.25км/ч).

хм, а что обязательно ставить эти шайбы надо?
Значит получается что и ширина маятника нужна мне с шириной посадки 145 мм?