Один из лучших партнёров клуба, Дуюнов Дмитрий Александрович, любезно поделился рекомендациями по выбору асинхронных электродвигателей с целью перемотки их с совмещёнными обмотками. В геоиетрической окружности 360 градусов. В статоре 360*р электрических градусов. Если у нас двигатель 1500 об/мин (2р=4), то у него в статоре 360*2=720 электрических... 

Продолжает пополняться коллекция видео с тестами электромобилей, выполенных членами нашего клуба Электро-Автосам. На этот раз это Таврия-пикап. Смотрим!  Далее »

Стартовые проблемы  мощного тягового ДПТ. Чем мощнее такой мотор, тем меньше его стартовое  ( до разгона) сопротивление.   Так, мой  Адвансед 8″ имеет оммическое  сопротивление менее 0,1 ома. Ещё меньше оно у двигателей ВАРП 9-13 “. При пуске таких моторов ШИМ контроллерами, стартовые импульсные токи , в пиках – тысяче амперны!... 

На сайте добавились новые видеоролики испытаний клубных машин. Это две Электро-славуты. Причём одна из них во время испытаний достигла скорости в 120км/ч, что практически неподвластно для Таврий со штатным ДВС. Итак: Подготовка и тестовые испытания Электро-Славуты Тестовые испытания Электро-Таврии  Далее »

Наочное видео некоторых моментов при переоборудовании авто в электро (не на русском).         Обсуждение на форуме  Далее »

Проект, о котором я говорил, прошел первое испытание. Пока все без корпуса и силовая часть с другого проекта, но главное – заработали “мозги” контроллера с адаптивным векторным контролем. Контроллер умеет сам подстраиваться под конкретный мотор. Силовая часть может быть любая – от относительно слабой на полевиках, до... 

Размером кузова электро-кара BMW i3: 3999 мм в длину, 1775 мм в ширину, 1578 мм в высоту, 2570 мм колесная база, 140 мм дорожный просвет (клиренс). Электрический автомобиль опирается на землю узкими шинами 155/ 70 R19 одетыми на диски 19 радиуса из кованного алюминия, в качестве опции можно заказать более крупные колеса на алюминиевых дисках 20 размера... 

В данной нашим клубчанином amd9800 разрабатывается  ШИМ контроллера с управлением по току, то есть с обратной связью. На данный момент проводятся последние тесты. Ну и конечно схемы и печатки чтоб и другие форумчани могли воспользоваться этим. В итоге управление проводится по мощности, потребляемой двигателем. Т.к. P=U*I , а U=constant (у... 

В Киеве скоро установят 20 новых точек зарядки электрокаров, которые в первые пару лет будут бесплатными для горожан. Деньги на эти станции выделит неназванный инвестор, который также проспонсирует поставку нескольких электрокаров для пиццерий и курьерских служб столицы.  На пути внедрения новых зарядных комплекcов стояла проблема... 

Поздравляем Первиненко Александра Васильевича с успешным завершением тестовых полигонных испытаний шахтного электровоза “Эра” с асинхронным приводом с обмоткой славянка производства НПП “Энергия” г. Донецк. Привод предназначен заменить двигатель ДРТ-13. Синхронизация контроллеров CURTIS 1238 осуществляется без проблем...