Пробег 552 км. Новый мотоцикл. Установлен безщеточный двигатель жидкостного охлаждения мощностью 16 кВт (22 л.с ). Время полной зарядки 80 минут , до 80% - 50 минут. Цена нового 11.295 евро.Оригинальное зарядное устройство КТМ с трёмя режимами зарядки. 2016 год.0992028263
Цена 5500$

http://picua.org/img/2018-04/26/dq2bdei ... khkrpw.jpg
http://picua.org/img/2018-04/26/2jotr6y ... uedpga.png
http://picua.org/img/2018-04/26/4inuwf7 ... tij4rn.jpg

В декількох місцях не вистачає крапок!

16квт - 1,6квт
5500 - 550

І хто його нового такого купив? Пяний був мабуть?

батка 2,6 кВт*ч. Для такого аппарата маловато

В смысле ?) так и не смогли правильно расставить « крапкы»)

Думаю стоит задуматься о смене рабочего места , например, на завод KTM было бы неплохо вам устроиться ,дабы помочь работникам завода верно рассчитивать емкость батарей в будущеем. Задумайтесь !!!

Вы продаете за 5500 долларов этот мотик, в 2 раза дешевле нового, при чем мало юзаный как я понял. Вам надо устроится в маркетинговый отдел завода КТМ, планировать ценовую политику, задумайтесь ))

если бы вы считали его удачным продуктом, вы бы продавали его ну за 8000-9000, но не за 5500.

[quote="zloitapok"]Вы продаете за 5500 долларов этот мотик, в 2 раза дешевле нового, при чем мало юзаный как я понял. Вам надо устроится в маркетинговый отдел завода КТМ, планировать ценовую политику, задумайтесь ))

если бы вы считали его удачным продуктом, вы бы продавали его ну за 8000-9000, но не за 5500

Скажу больше, я на нем и 200 метров не проехал и априори не могу давать оценку продукта , Вы как я понял прокатились больше и « разбираетесь» в электро мотоциклах , будьте добры, просветите потенциальных покупателей!

Могу сделать как дилетант визуальную оценку - он шикарен!
Цена заниженна почти втрое из-за отсутствия документов. Но никак не из-за того что вам емкости не хватит сьездить на дачу и назад )

Бомбей агрегат, а отсутствие документов явно его не портит в наших реалиях,
да и учитывая его предназначение...
Имхо!

он же кроссовый , на нем нельзя по городу и на дачу

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

По городу нельзя, абсолютно согласен, а вот на дачу, и по даче - можно!

В ньому все файно. Бачив кілька відосів по цьому байку. Батарейка там легкозмінна, розрахована на годину їзди в позашляховому варіанті. Далі просто міняється, і поки райдер катає на новій, вона за годину заряджається. Однозначно не для домашнього використання.

Цена очень завышена!за такие деньги можно собрать очень мощный байк с баткой киловат на 15-20.

_________________
пробег на Э-веле_20000км
пробег на Э-авто_200км)))

20 новых компактных кВтч с BMS будут стоить намного выше 5,5к$.
технический форум превратился в форум экспертов-публицистов....

А за ціну іномарки з пробігом 500км можна зібрати дуже потужний пепелац з мотором від КАМАЗа і баком на пів кузову, а на здачу два роки заправлятись)
Взагалі то не дуже прийнято публічне обговорення ціни без мети подальшого придбання, а на багарьох ресурсах вважається грубим порушенням правил.
Але чисто ради цікавості, розпишіть кошторис на байк з баткою 15кВт*год. Скільки мотор, скільки контролер. Якщось я підрахував, у скільки мені обійшовся мій "бюджетник" ↓↓↓

_________________
моя Smart BMS

Считаете, что он должен стоить 550 баксов? Дайте два, а то я как дурак простенький электровел аж за 400 собрал)))

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg