Поточний час: 31 січ 2026, 08:59

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Тільки проекти, у які вкладено гроші. Решту просимо публікувати у"Концепції та ідеї"


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 51 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Электро заз 968м на дс 3.6
#138775Повідомлення 09 січ 2025, 19:12 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1199 Подякували 1184
yuri писав(ла):
Ну вы меня не так поняли (я имел ввиду бюджет высоковольтной батареи), что-то в последнее время вы меня не до конца понимаете, наверное неточно излагаю свои мысли, а уточнять вроде как неудобно, тем более в чужой теме.

Та возможно я уже состарился и туплю
А по батарее я тоже имел ввиду (не привязываясь к исходным автора), что без разницы по бюджету собирать батарею на одну и ту же ёмкость, но на разное напряжение
И ещё попробую не согласиться с вами вот в чём - вы сказали «в чужой теме»
А я считаю, что чужих тем (равно как и личных-персональных) на форуме быть не может. Ну в смысле шоб жёстко по теме и ни шагу в сторону


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электро заз 968м на дс 3.6
#138777Повідомлення 09 січ 2025, 22:03 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 738 Подякували 330
Мій електротранспорт: е-Таврия
Ну тема ж все таки авторская (а мы тут слегка нафлудили), автор на контроллере экономит (21000 грн. у Романтика), а мы ему тут еще и высоковольтную батарейку предлагаем, на которую я в Трабанте тоже не потянул. Если взять коновские лыжи по низу рынка 800грн, то надо 96 ячеек, всего 76800 грн. Теме уже скоро 3 года, а энтузиазм у самодельщиков с годами падает.

_________________
автопробег на электричестве 51000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электро заз 968м на дс 3.6
#138784Повідомлення 10 січ 2025, 20:19 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6987 Подякували 2598
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник


Оффтоп
Дмитрий_Липко писав(ла):
Ммотор в зборі (мотор, інвертор, редуктор, маслонасос, теплообміник) від тесли модель 3 коштує 200 - 300 дол)
До твого контролера силові агрегати Leaf теж стільки коштували :freu2:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электро заз 968м на дс 3.6
#138785Повідомлення 10 січ 2025, 21:29 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина,Киев
Дякував (ла) 115 Подякували 689
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965e, Peugeot Partner (продан), Renault Zoe, Renault Fluence, Tesla Model 3


Оффтоп
Та не правда) Он кліент скидав, що взяв на розборці за 500 дол силовий агрегат від ліфа ЗЕ1. Це інвертор 110кВт, мотор, пдм на 6.6кВт АС з чадемо і дс-дс, редуктор, проводка. Я був дуже здивований, але давайте будемо чесними, ліфи з мертвим акумом вже коштують на авторіа від 3500 дол, значить і запчастини повинні подешевіти значно. А павертрейн на ліфа це вічний агрегат, я ще не чув щоб в когось він вмер власною смерть)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электро заз 968м на дс 3.6
#138786Повідомлення 11 січ 2025, 12:10 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: київска область
Дякував (ла) 7 Подякували 104
Мій електротранспорт: peugeot partner electric, Kia soul ev
Якщо є ліф з мертвою батареєю, то який сенс з нього видирати силовий агрегат , якщо достатньо замінити батарею . Але не всім потрібно 100 кВт привід. Також проблема зарядки батареї на 400 вольт вдома. Наприклад 200 вольт батарею я можу заряджати як від 220 3 кВт, так і від 380 30 кВт. Достатньо бюджетними методами.

_________________
Пробіг на електро приводі 80000 +10000 км.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Электро заз 968м на дс 3.6
#138794Повідомлення 12 січ 2025, 13:24 
Член клубу
Не в мережі

Звідки: Львів region
Дякував (ла) 128 Подякували 17
Все таки варто розділити системи по вольтажу, в залежності від потреб. Не варто замовляти на гольфкар 400в батарею і тесламот, тільки тому, що по грошах майже те саме, що ДСи і романтичні контролери.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 51 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 105


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group