".....дело было вечером, делать было нечего..."
Для ярых противников прогресса (либо же просто любителей......тиристоров), либо просто желающих сделать контроллер самому (не тратясь на детали) - наваял схемку контроллера для двигателя постоянного тока.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Допустим, это работает. Почему тиристоры?
Нас постоянно упрекают в недостаточном КПД, а у тиристоров он явно ниже, чем у современных МОП или ИГБТ.
Если б я хотел повысить КПД именно в этой области, то обратил бы внимание на совместное использование в контроллере МОП и ИГБТ. Но тиристоры...

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Есть пан Сокол (и я уверен что он не один), которые категорически неприемлют мосфеты и ижбт.
Ну и для начинающих, кто хочет попробовать электромобиль (что это такое), любит мастерить своими руками а тратиться на те же мосфеты желания нет.

Кстати в этой схеме можно (несложно) те же три - четыре штуки мосфета впараллель поставить (IRF4668 например) и исключить трансформатор тока, измеряя ток канала транзистора по напряжению "насыщения".

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

"Наваял" на бумаге или есть готовое изделие? Похоже на развод легковерных.

Начинается......
У меня тут прям завод в три смены работает и не успевает с ассортиментом, склады завалены готовой продукцией.....

Кому интересно в железе сделает сам.
Я фан асинхронных двигателей и мосфетов.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Вот и фсё. А так хорошо начиналось.
Но...
Даже нет желания
обсуждать это "изваяние".
А тем более, собирать.

І що то їм дало?

_________________
Чудес не буває – бувають погані контакти та голодні глюки.

Дружище Танго, огромное тебе спасибо за контроллер Сокола ! Даже если он не работает
Но я решил больше не заниматься электротранспортом, я понял, что это не моё

"...чорт побяри....", "...шеф, все пропало!!!!.. гипс снимают!!!...." (из фильма Бриллиантовая рука), закралась ошибка небольшая, завтра подкорректирую схему, надо три маломощных транзистора добавить.

Кстати лучше подобную схему на мосфетах собрать, она еще более упростится.

Согласен, сделать самодельную машину на уровне - это работа коллектива, самому не одолеть.
Если есть на чем заработать деньги то лучше готовую купить.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Да куда уж проще. Осталось несколько конкретных и вроде простых вопросов:
1 С какой частотой этот ШИМ должен работать?
2. Какой ток проходит через тиристор?
3. Сколько тепла выделяется на тиристоре и как его отвести?
4. Сколько вы готовы заплатить за такой (или настоящий) "готовый" контроллер?
5. Вы + Сокол + третий в стране желающий найдется?

Да не напрягайтесь, не работает оно.
Но мне интересно другое: Кому-нибудь такой прибор (мощный регулятор тока ) вообще нужен?
Это же вроде для сериесников или других коллекторных подходит. А публика давно на трехфазных катается.

Справа над тиристором какого номинала резистор ? Как будто батарея коротится через него...

1. Чвстота ШИМа 400 гц. (подразумевается установка самого обыкновенного "небыстрого" тиристора, второй тиристор сравнительно слабомощный и работает на закрытие основного).
2. Ток через тиристор ограничен лишь типом тиристора (планируется до 300 А.)
3. Продавать никто не намерен, ясно что это "вчерашний" день - без тиристора детали "выльются" гривен в 100.
4. Тепла конечно на тиристоре будет выделяться "поболее" чем на тех же мосфетах, но и КПД того же мотора ДС 3/6 наверно не 90%. Как говорится - "печка" до "печки", пусть греют друг дружку.

В данной схеме легко поменять тиристоры на мосфеты и поднять ШИМ до тех же 3-5 КГц. (уменьшится нагрев да и схема упростится).



Резистор 1 ком., 10 Вт.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

А так нельзя ?
download/file.php?id=17940&mode=view

А что за мотор?

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!