А при чем здесь изготовители АкБ. Заряжать то электромобиль будете, который определяет зарядный и разрядный токи. А изготовители эльмобов должны согласовывать с изготовителями АкБ...
Или я чего то не понимаю?

_________________
Дорога покорится идущему

С заводами согласовывались нормативы пульсации тока. Такие характеристики нигде в открытых источниках не указываются. Приходится подавать запросы аккумулятрщикам.

Старая, бородатая и история .
Очень интересно, что сказали аккумуляторщики относительно пульсаций?

_________________
Дорога покорится идущему

Сначала тупо ответили, что их аккумуляторы нужно заряжать постоянным током.

1) со всех сторон покажите пожалуйста.
2) вентиляция - компутерными вентиляторами ?
3) исполнение влаго-водо защищенное? или рассчитано на установку внутри отапливаемого помещения, как все китайские поделки ?
4) можно открыть и сфоткать внутри шкафа?
5) цену сего изделия можете назвать? или лучше не называть, чтобы мы не испугались ?
спасибо!

Я вас умоляю !
Завод что-то знает про аккмуляторы???? неужели ???
завод, в лучшем случае, сам делает аккумуляторы, в худшем - собирает АКБ из чьих-то готовых пластин (как Иста и Веста).


ага... всемирный заговор. от нас утаиваю то, что сами не знают

которые нихрена в химии не понимают

А потом?
Вадим, не заставляйте клещами информацию вытягивать

_________________
Дорога покорится идущему

А что потом? Сказано же - они в это ничего не понимают! Лучше сразу с вопросами к Сороке.

Это ж пипец какое самомнеие! Оказывается, заводы делают продукцию, может очень даже неплохую, но понятия не имеют, что делают, и как ее использовать! БРАВО!!!

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

у вас - да! Этож какое надо иметь самомнение , чтобы нихера не понимая, писать на форуме наезды на тех кто понимает!
Невежество свое засуньте куда-то, а то воняет уже.

Сразу видно что вы на заводе никогда не были.

Завод это "фабрика тиражирования".
Конструкторы сидят в конструкторских бюро, там же сидят и Технологи, коорые ще что-то знают, а на заводе РАБОЧИЕ(Инженеры и Рабочие) которым надо план выпуска(тиражирования) выполнять.
Сам по себе завод ничего не исследует и ничего не разрабатывает. Местные типа КБ" в оснвоном заняты улучшениями самой технологии и удобства производства НА ТОМ ЧТО ЕСТЬ НА ЗАВОДЕ.

ко мне не раз обращались с аккумуляторных заводов с вопросами о "правильной формовке АКБ" после изготовления. Мрак там у них в головах а не "тайные знания"

и я настаиваю на фото внутри шкафа. Сдается мне что там "китайское гуано" внутри, в виде телекомм.блоков питания

а еще читаю:
Максимальная мощность ВС, кВт 60 75
...
Напряжение питающей сети, В 220/380 + 15 / -20%
Входной ном. ток при максимальной мощности, A 91 114
...
Диапазон выходного напряжения, В 72-500
...и строчкой ниже...
Диапазон выходного напряжения, В 400 + 10%
...
Максимальный ток, А 3х32
Максимальная мощность, кВт 22
...
Это как ? калькулятор у них поломался?
так выход 22кВт или 75кВт ? я четонепонял...

400в * 91А = 36.4кВА (=кВт при cosF=1).
Кто нам врет ?????????????????

"Технические характеристики КПД,% 98" - НЕ ВЕРЮ !!!
и эти люди спутники на орбиту запускают ???

Читайте внимательнее. Смотрите на фото. В станции сейчас есть два РАЗНЫХ разъёма. GB/T и тип2.
Станция проверялась в шкафу при 60С под полной нагрузкой 2 часа. И так же при задувании воздуха -20С. Конструкция расчитана работать под проливным дождём.
Фото в общий доступ выложить пока не могу. Но скажу что там полностью самостоятельная разработка.
Сорока, если так интересно, приезжайте на Био-авто. Я думаю Арсений вам не откажет открыть станцию.

я и читаю.
Бред там написан.


по примененному "телекоммуникационному шкафу" на фото, я этого не могу сказать...



Это отмазка.
Например, фото печатных плат моих ЗУ я выкладываю в свободный доступ. Это не секрет никакой, потому что детали и вообще устройство даже не патентуется, все равно увидят и разошлют.
А вот "только своим покажу" в 90% слечаев говорит о том что "показывать нечего", что внутри обычный китай(блоки питания) или собрано так что просто стыдно показывать...

И цену хочется услышать.

Я направил официальный запрос "производителям" с вопросами - жду что ответят.

Ещё раз повоторяюсь, разработка внутри полностью своя. Никаких Дельт и подобных приколов.
Я понимаю, вас Сорока, что вам сейчас как разработчику такого же шкафа важна любая информация. Но пусть она будет от производителя или Арсения, чем от меня. Мне такого права не давали.

В Украине на сегодня нет разработчиков мощных блоков питания.
Тем более на 75кВт


Вы меня НЕ понимаете.
Я Инженер-Электрик, и как делать мощное питание - мне чужие образцы и советы не нужны, я хочу просто УВИДЕТЬ что там поставили на эти самые 75кВт!
потому что вранье разработчиков достало.
...от сечений проводов до примененных трансформаторов...

Так как в разработке техтребований я тоже принимал минимальное участие, то я могу ручаться - станция РЕАЛЬНО может выдать 70кВт в широком диапазоне напряжений.

Сегодня вели к ней силовой кабель. Бухту подымали вдвоём.

останусь при своем мнении.
потому что сегодня наблюдал очередное "революционное зарядное изделие".
о чем и написал: http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... #msg961017

рекомендую
...просто слов нет