Заряжать отдельно каждую ячейку, может быть в моделях- реально, где ячеек 3-10, и зарядные не в модели, но, если ячеек 30 -100 - это, не реализуемо !

Ну идея интересна.
Можно ведь на трансформатор намотать 30-100 вторичных обмоток и заряжать каждую ячейку отдельно. Надо только посчитать вес такого трансформатора. Пусть даже и включенного в высокочастотную схему по типу импульсных зарядок.

Рассоединять 30 -100 силовых перемычек, 60 -200 болтовых соединений, подключать столько же обмоток проводами сечением 10мм кв, ( под болты или разъемы), и все это -дважды, при каждой подзарядке ? ! ! !, а ездить когда ? ( а, кстати, если не разсоединять батарею, то, проблема последовательности -остается ((сам сдуру пробовал))).
Про сотню пятидесятиамперных выпрямителей, с сотни обмоток, со стабилизированным выходом СС- СV ? - я уже не говорю!

Ничего не надо отсоединять. Просто один раз делается так называемый балансировочный разъем и все. Через него и будет производиться зарядка. Будет ЗУ выдающее определенный вольтаж и ток и контроллер (BMS) АКБ который будет выполнять контроль заряда/разряда каждой ячейки.
Я думаю, для грамотного электронщика реализовать это не составит особых проблем, опираясь на готовые решения.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Балансировочный разъём на 100 ячеек, под токи: ~ 50 а зарядных и 500 а - разрядных , с соединительными проводами 35мм кв, удвоит потери на соединениях и займёт места больше батареи.

Влбщем присоединяясь к михалычу. Лучше во время заряда 'стравливать' лишнее. А по поводу размеров балансира. Берём 3шт (потом поймете почему) по 2.2Ом. Они будут подключается паралельно. Таким образов превращаясь в сопротивление 0.73Ом. При напряжении 3.75 (при котором они подключились) через них будет проходить: ток разряда батареи ( 3.75/0.73=3.37А) и ток зарядного устройства ( 2А у михалыча. До 5ти у китайских). По макс через балансир потечет 8.37А. Где-то по 3А через каждый из балансиров. Мощность тепла рассеивания 3*3*2.2 почти 20 Вт. (Вот потому мы брали 3 шт они есть в керамике на 20вт мощности каждый)
А выглядят как белый квадратный карандаш длинной 10 см. Стоят собаки по 30 грн на радио рынке Киева. В ближайшее время (как протестирую полный макет) выложу всю схему. Таким образом мы зарядим все аккумуляторы до 3.75 с мелкими схемами подключенными сверху на клемы каждого из аккумуляторов.

_________________
... через тернии к звёздам

А в магазине "Радиодетали,"напротив радиорынка, такие ( в цементе)сопротивления 0,5 ом -20 ватт, я покупал, кажется, по 5 гривен. ( могут быть и на ул п.Шутова.

Идея с отдельной зарядной частью для каждой ячейки более приемлемая для "котлет".
Но 50А зарядки через разъём с 30-50 контактами - согласен, перебор.

Интересно, а как это реализовано в авто Тесла и прочих? Ведь там тоже сборки ячеек делают с последовательным/параллельным включением.
Если народу будет интересно, особенно электронщикам, выложу фотки внутренностей вышеуказанного балансира (при условии, что смогу его разобрать не повредив ).

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Там, насколько я видел, набирают из более мелких 'батарею' 10-20 мелких на вид и контролируют уже её. Им заменить сдохший такой блок проще, ... при их то цене авто.

_________________
... через тернии к звёздам

... только что с радио рынка, нашёл в павильене 8 резисторы на 1.1Ом 10 Вт по 3грн. Буду ставить их по 2шт последовательно. В итоге 6 шт обошлось в 18 грн. Что не может не радовать.

_________________
... через тернии к звёздам

Там есть ещё вариант тонких проводков к каждой ячейки, играющих роль плавкого предохранителя. Плохая ячейка просто сама отгарает. При 90кВт*ч это незаметно

По поводу проводочков. Если использовать БМС то мощность подводимая к каждой ячейке будет 3,65В*100А=365Вт. Даже если запаралелить 2 и 3 ячейки то соответственно 730Вт и 1095Вт. И где тут проводка в 35квадратов?! (камешек в огород Михалыча )

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Лично мне побоку как что реализовано. Если при перезарядке 'сливать' лишнее я получу полностью заряженный аккум. Если добавить ещё схему отключения батареи ( при скажем при 2.9в,потом уточню) и подключения вместо неё шунта то мне станет наплевать на полную разрядку. При етом смогу использовать аккумы разной емкости.

_________________
... через тернии к звёздам

Использовать аккумуляторы разной емкости в сборке категорически нельзя. Просто убьете АКБ и все

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.