Нещодавно купив 5 вживаних банок від Ніссан Ліф на велосипед.

Підключив до велосипеда. Велосипед перевернув. Працює.

Постало питання - як заряджати.
З'їздив велосипедом до знайомого на пункт прийому металобрухту. Знайшов якійсь трансформатор на 3+ кілограми. Разом ще мідних дротів прихопив.

Дома підключив вилку на 220 вольт. Поміряв напруги - є 8 вольт змінної.

Тим часом акумулятор розібрав (зібрав для тестування на 36 вольт). Поставив стовпчиком плюсовими червоними клемами в один бік. Затиснув мідні дроти між всіма 5 акумуляторами. Один - на мінус, інший - на плюс.

Раніше купив діодний місток на 2 ампери для живлення світлодіодів. Припаяв до виходу трансформатора. Включив через тестер/амперметр на акумулятори, з'єднані паралельно. Струм зарядки 6 ампер. 15 секунд - клац. Дріт від містка відпаявся. І так пару раз.

Знайшов 4 діоди 1N5408 на 3 ампери. Скрутив містком. Включив зарядку. Клац. Згорів запобіжник трансформатора на 6 ампер. Запаяв. Включив знову. Діоди гріються. Виключив. Треба потужні діоди.

купите зарядки за 300 грн делты и не парьтесь, настрйока от 30 до 50 в от 10 до 30а

_________________
http://elmob.co

Де почитати про ті Дельти? Як їх крутити?
Хто продасть за 300 гривень? (Якщо є - пишіть в приват). Але спочатку - ТТХ. І де там крутити/регулювати.

Вы плату защиты для аккумуляторов сначала купите (если не купили еще), а то с вашими такими опытами вы так не только батареи угробите но и погореть можете.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Лучше огнетушитель

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Спробував діоди КД 210Б на 10 ампер. Мені їх подарували.
Також гріються. Ще гріються дроти від діодів до акумулятора, тобто паралельної збірки. Ще спаяв їх на скору руку.
Там, напевне, треба потужніші діоди з великими радіаторами. Та грубіші дроти.

Если так сильно хочется зарядить аккумуляторы по дешёвке - не партись. Поставьте на имеющиеся диоды вентилятор. От компьютера, или тепловентилятор в режиме вентилятора. Но учтите, заряжаться эта сборка на 15А будет часов 17.

И следите за напряжением - не выше 8,4В! Измерять на контактах самих аккумуляторов. Не пожалейте денег и купите вот это. Не пожалейте 50грн - аккумуляторы дороже.
viewtopic.php?p=20598#p20598


А на будущее вам всё равно придётся купить Дельту
viewtopic.php?f=35&t=803
Цены по клубу: 300грн без гарантии и 520грн с гарантией.

Якщо мені продадуть - куплю за 300 гривень без гарантії. Реквізити для оплати можна в приватні повідомлення.
Або спробую знайти продавця.

Продавец в теме уже как-бы тонко намекнул

Поки що читаю про діоди. Цікаво.
http://www.cqham.ru/forum/showthread.ph ... 8MB3510%29

Бачив тупу таких на 100 ампер, вже з радіаторами.

Всі решта гріються. Самі радіатори до тих менших діодів та містків дорожче вийдуть. Та навряд, що допоможуть.

только акумы продаем) зарядки купите на OLX

_________________
http://elmob.co

Купив 4 діоди В50 на 50 ампер, без радіаторів. Вже зібрав і підключив. Гріються вже не так інтенсивно. Тепер трансформатор гріється.

Ті діоди ще попадаються іноді нестандартної (зворотньої полярності - плюс та мінус). Але в мене всі однакові. Шукали 2 нестандартних в коробці - не знайшли, лише один.
Напруга паралельної збірки була 6,86 вольт. Тепер 6,90-6,91. Час не занотував.

Если 6,9 вольта на консерве, то это она полностью разряженная. Не держите её в таком состоянии.

Или это напряжение на ячейках, между средним и крайним контактами??

Напруга на консерві.

Перезібрав зарядку за допомогою болтів, гайок, шайб, мідних дротів та автоматичних вимикачів.
Трансформатор гріється. Треба інший, напевне.

Напруга 6,95 вольт
6,97-6,98

Робив зарядку, а вийшов електричний обігрівач.

7,07-7,08
Включив-нагрілось-виключив-чекаєш поки вихолоне. І так багато разів.

7,33-7,34

7,45
Плюс-мінус половина.

Думаю, поки що вистачить. Ще не придумав, як їх закріпити на велосипед.