Хочется приспособить зарядку Tesla под нужды самодельщиков. Завтра буду приступать.

Может пригодится:

















С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

ну что.есть результаты? а то мне тоже надо)

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Вскрыли, посмотрели. Всё грустно. Просто так включить не получится. Нужно только ломать управляющую CAN-шину.
Половину зарядки занимает фильтр. Остальную часть два дросселя (или трансформатора), блок конденсаторов и силовые ключи.

на видео другая какая-то зарядка(

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Так и Теслы разные бывают.
На фото ниже зарядка от Теслы Х. Что удивило, так что наличие лючков для доступа к шинам питания и зарядки. Обычно производители такими "мелочами" не заморачиваются.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Я посмотрел, там кан протокол не очень сложный, 2 id. Если подключишь всю обвязку к нему, я могу попробовать кан анализатором, его запустить.

Дима, можно устроить. Вещь очень интересненькая. Куча народа купила американские Теслы, а теперь заряжают из по 25-30 часов подряд.

Ваш зарядник с Model X или Model S ? Артикул на крышке какой?
1014963-00-k пример артикула зарядника Gen2
Очень много информации у Damien Maguire на Github о котором писал DeLike.

https://github.com/damienmaguire/Tesla-Charger

На самом деле вскрытие проводилось с целью узнать, можно ли к нему применить выпрямитель с 380В.