Поточний час: 28 жовт 2025, 22:51

Теми без відповідей | Активні теми


Список форумів » Легкий електротранспорт » Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 7 із 13
  [ Повідомлень: 188 ]  На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 13  Наступ.
  Версія для друку Поперед. тема | Наступ. тема 
Автор Повідомлення
vchaban
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58052Повідомлення 10 трав 2018, 08:58 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Lviv
Дякував (ла) 21 Подякували 122
Мій електротранспорт: KTM SX-E
Цитата:
БЕЗСПОРНО это ваше право и ваш выбор именно эти боты. НО обращаю ваше внимание- на официальном сайте производителя TCX эти боты в линейке "путешествия". вы ездите "путешествия" на карьере?

пс извините что лезу не в свое дело, но мне всегда казалось что безопасность должна быть превыше всего


По міцності і рівню захисту їх цілком достатньо для мого рівня і стилю катання. Можливо вони вам виглядають як "армійські черевики", та насправді в рази міцніші і дуже жорсткі. А взагалі, варто мати хоча би дві пари взуття. Інколи банально не встигають висихати після тренування.

_________________
SilentEnduro
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
ivsem
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58092Повідомлення 10 трав 2018, 20:32 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 16 Подякували 68
Мій електротранспорт: электротрайк, электромот и электровел
vchaban писав(ла):
А взагалі, варто мати хоча би дві пари взуття. Інколи банально не встигають висихати після тренування.

Я себе для сушки обуви прикупил такую штуку.
Додаткові файли:
СушкаОбуви.jpg
СушкаОбуви.jpg [ 81.53 КБ | Переглядів: 9070 ]


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vchaban
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58109Повідомлення 11 трав 2018, 08:13 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Lviv
Дякував (ла) 21 Подякували 122
Мій електротранспорт: KTM SX-E
Цікаво получилося з автоматом. Я був впевнений що в мене стоїть 63а Шнайдер, насправді стояв 50а EATON, звідки він там опинився, я без поняття, але він грівся і вирубувався, якщо нормально підгрузити.

Вчора поставив цікавіший автомат категорії D на 100а. Нагріти/вирубати його мені не вдалося.

Зображення

Зображення

Зображення

_________________
SilentEnduro
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
AdeptusOne
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58143Повідомлення 12 трав 2018, 00:31 
Не в мережі

Звідки: Хмельницкий
Дякував (ла) 20 Подякували 22
А шо він коштував? І чому вибрали автомат не постійного струму?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vchaban
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58192Повідомлення 13 трав 2018, 10:05 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Lviv
Дякував (ла) 21 Подякували 122
Мій електротранспорт: KTM SX-E
AdeptusOne писав(ла):
А шо він коштував? І чому вибрали автомат не постійного струму?


260грн. Не знайшов нічого альтернативного по розміру/вазі/ціні.

_________________
SilentEnduro
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vchaban
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58193Повідомлення 13 трав 2018, 10:09 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Lviv
Дякував (ла) 21 Подякували 122
Мій електротранспорт: KTM SX-E
Випадково катнули на Лопату. Тут вже на рівень складніший підйом ніж на Парашку.
Зображення

І з дітками повозилися
Зображення

_________________
SilentEnduro
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vchaban
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58967Повідомлення 21 трав 2018, 19:11 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Lviv
Дякував (ла) 21 Подякували 122
Мій електротранспорт: KTM SX-E
Невеличка нарізка з лайтового тренування після дощу



_________________
SilentEnduro
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vchaban
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58973Повідомлення 21 трав 2018, 19:51 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Lviv
Дякував (ла) 21 Подякували 122
Мій електротранспорт: KTM SX-E
Доречі, контроллер Kelly KLS8430H має рівень захисту IP67 (тобто захист від попадання пилу та короткочасного занурення у воду). Однак силові дроти кріпляться до контроллера болтом, наконечники і болт не ізольовані.

Які маєте ідеї щодо запобігання неприємностей при можливому короткочасному зануренні байка у воду (в ендуро по-різному буває).

Зображення

_________________
SilentEnduro
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
cvan
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58977Повідомлення 21 трав 2018, 20:53 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: KievUkr
Дякував (ла) 1 Подякували 14
Мій електротранспорт: Полноприводный e-bike
Хочу електротранспорт: Tesla
vchaban писав(ла):
Доречі, контроллер Kelly має рівень захисту IP67 (тобто захист від попадання пилу та короткочасного занурення у воду)

А для полноценного погружения нужно 68?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vchaban
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#58980Повідомлення 21 трав 2018, 21:14 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Lviv
Дякував (ла) 21 Подякували 122
Мій електротранспорт: KTM SX-E
cvan писав(ла):
vchaban писав(ла):
Доречі, контроллер Kelly має рівень захисту IP67 (тобто захист від попадання пилу та короткочасного занурення у воду)

А для полноценного погружения нужно 68?


І водолазний костюм :mrgreen:

Думаю для таких потреб треба ставити в контроллер в герметичний бокс.

_________________
SilentEnduro
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
tank6661
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#59052Повідомлення 22 трав 2018, 20:28 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 92 Подякували 262
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Термоклеем залить и все дела..
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
slava_xarkov
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#59088Повідомлення 23 трав 2018, 11:37 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: харьков
Дякував (ла) 159 Подякували 5
Мій електротранспорт: делаю
Хочу електротранспорт: эндуро мот
vchaban писав(ла):
Невеличка нарізка з лайтового тренування після дощу



судя по видео бревна небольшие прыгаются и "тикки-такки" делается?
я по форумам читал что не получается такое на электромотах без аналога сцепления
какие то хитрости/тонкости есть?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vchaban
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#59102Повідомлення 23 трав 2018, 14:20 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Lviv
Дякував (ла) 21 Подякували 122
Мій електротранспорт: KTM SX-E
"тикки-такки" - дається легко, навіть дуже. Бревна 30-35см без проблем. 50см - стрьомно і агресивно, але можливо. Доводиться поступово підлаштовуати ручку газу і тренуватися. Тобто певна проблема у відсутності щеплення є (хоч з іншого боку це має свої суттєві переваги), але її, думаю, можливо якщо не повністю, то в більшій мірі вирішити вибором/налаштуванням ручки газу і тренуваннями. Має бути короткохідна ручка газу і підривні налаштування контроллера - от до цього потрібно поступово звикати. Найближчим часом планую поставити нормальні мото гріпси і ручку газу на тросик, ато від тих дубових китайських гріпс всі руки в мозолях.

_________________
SilentEnduro


Востаннє редагувалось vchaban 23 трав 2018, 20:20, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
cvan
 Заголовок повідомлення: Re: Конверсія KTM sx85
#59104Повідомлення 23 трав 2018, 14:38 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: KievUkr
Дякував (ла) 1 Подякували 14
Мій електротранспорт: Полноприводный e-bike
Хочу електротранспорт: Tesla
А китайский пластик еще не потрескался при такой езде?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vchaban
 Заголовок повідомлення: Конверсія KTM sx85
#59113Повідомлення 23 трав 2018, 19:18 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Lviv
Дякував (ла) 21 Подякували 122
Мій електротранспорт: KTM SX-E
А де на KTM є китайський пластик? :? Я мав на увазі дубову китайську ручку газу.

Насправді, не зважаючи на все що йому доводиться пережити, байк гарно тримається купи, ще не мав якихось серйозних проблем чи поломок. Два рулі хіба погнув 22м, надоїло - перейшов на 28мм.

_________________
SilentEnduro
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 7 із 13
  [ Повідомлень: 188 ]              На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 13  Наступ.

Список форумів » Легкий електротранспорт » Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 66

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group