Флюс Ф-64. Паял 100вт паяльником, смазав кисточкой флюсом весь контакт, залудив обильно оловом отдельно каждый контакт, и потом спаяв контакты между собой. Припой не скажу какой, чуть тугоплавче чем олово (бруски 8*8мм)... Если заметите, залито все компаундом, не даст попасть воздуху, и я думаю никакой корозии не будет. Ну и время покажет...

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Все хорошо, за исключением одного но: батарея получилась необслуживаемая. В случае необходимости замены ячейки сделать это будет очень затруднительно. Надеюсь, данная процедура не понадобится в ближайшие лет пять

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Батарейке по токам будет доставаться прилиично. Контроллер заменю на Sabvoton 72150 (до 200А долговременного разлоченый) + МК QS 205 (50H) V3 с намоткой 40*3T (1110 Оборотов/мин при 72В). Батарейка будет страдать по полной
Обещаю прям сразу отписаться тут если с пайкой+заливкой что-то случиться

И бьістро сдохнет 100500.
Для 40Ач ячеек предел до 80-90А долговременно и до 120-150 пик (и єто без запаса). На Вашем месте я бьі больше 100-120А в пике не давал бьі.
Пс не забудте поставить покрьіху на МК 4" иначе "квадратить" обод будете раз в месяц + вилку и тормоза на передке мото используйте, а то на скоростях за 80 велотормоза уже не справляються.

Стоит БМС с 4мя датчиками темепратуры, которые растыканы по сборке. За все время экспплуатации я не видел температур выше темепратуры окружающей среды. Они тупо холодные. Ну а лучшим показателем того что батарейке ток не комфортен (и, пожалуй, единственным) является нагрев. Потому БМС будет просто настроена соответствующиим образом.
При вн.сопротивлениии 1.3мОм и токе 200А на батарейке будет рассеиваться около 50Вт в тепло. При 100А соответственно 25Вт. Не много, как бы

как у Вас при 20 последовательных ячеках каждая около 1мОм получилась общее сопротивление 1.3мОм?
и это только паспортные данные, реальные на постоянном токе обычно в 2-3 выше

При 1,3 мОм и 200А там будет примерно 1 кВт рассеиваться. Расчет на то, что это очень кратковременно. При 100А рассеиваться будет в 4 раза меньше, что уже приемлемо.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Я думаю он имел ввиду под "200А на батарейке" именно 200А с ячейки, т.к. получаем около 0,25В падения (50Вт/200А), что соответствует при силе тока 200А и 1,3мОм сопротивлению (0,25В/0,0013 Ом). Так ли это с LG при токе 5С я не знаю.



При 200А имеем 50Вт на ячейке и на 20S батарее это 1000Вт, но почему при 100А будет в 4 раза ниже, а не в 2 раза (200А/100А)? Потому что 0,0013 Ом * 100А = 0,13В * 100А = 13Вт * 20 = 260Вт. Об этом Михалыч уже сотню раз напоминал на форуме!

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Ну отлично. Я думаю на разгоне кратковременно будет 100+А, а в остальное время будет она отдавать как и раньше до 30-40А

А где взять этот алюкобест?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

cvan,

https://www.google.com/search?q=%D0%B0% ... =firefox-b

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

irde, очень смешно

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

и\что\там\смешного?
куча\ссылок\в\том\числе\и\продажи

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Типа "помог"...
*кинул ссылку на поиск - а там сам разбирайся* называется.
Спросил по-нормальному, не знаете где взять - не нужно сарказма.

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

сарказм?.., ну, держите.
http://ru.lmgtfy.com/?q=%D0%B0%D0%BB%D1 ... 1%82%D1%8C