Kapral88, один из самых дешевых вариантов
http://www.e-bike.com.ua/elektronabory- ... uct_id=945
В наборе присутствует мотор-колесо, можно сказать ближайший потомок Q100 и уже заспицованное. Комплектацию у них можно уточнять-менять под свои потребности. Думаю для дамского велика самое то.

Если обычный дамский-то назад не получится,там ножной тормоз.Ставь передний 24/350,у меня супруга на таком уже 4 год ездит.Контроллер в сумочку на руль, минимум проводов, аккумулятор смотря какой будет, можно на багажник,а можно и к раме скотчем прикрутить.

ИМХО, 24/350 не подходит бабуле. Тем более на ардис. Был бы Салют с 24" - еще бы как-никак.
У меня есть передний 24/350 на 28 колесе. Да, он по ровному идёт в крейсерском режиме 28-32км\ч в безветренную погоду. Но на старт он очень вялый, контроллер очень маленький, греется летом при стартовых токах и в горку... Этот набор должен использоваться только ВМЕСТЕ С ПЕДАЛЯМИ. А бабуле надо тихоходный (вероятно, ей бы потолок и 20км\ч хватило), но тяговый...

Вот и я о том же, у нас дороги не ахти,поэтому тяга в приоритете. Ну и естественно надёжность и простота обслуги.Бабуле нужно будет знать как зарядить и всё.

Можно тогда на 36/350 с душилкой.

Подтверждаю, у меня тоже был в 28 колесе мотор на 24

А не смотрел б/у на немцев, голланцев в переднее колесо? Они на 28 тяговые идут (знакомого на 120кг тянет на ура), правда некоторые из них не имеют датчиков холла, но такой контроллер тебе найти не проблема

Б.у редукторное вообще не разсматриваю, разве что у проверенного продавца и с гарантией.А голандец, спарту, щупал и сейчас буду на него собирать батку, на нём правда заднее и по моему прямоприводное.аккум родной никель 24в.и движок 250ватт. Ну меня на небольшую горку не вытягивал без педалей.

Ребятки,неужели ни кто не эксплуатирует современные редукторники? Хоть сорентируйте по производителю и где дешевле купить.

Ответил в личку.

+1

Дальше разгонятся побоялся. Велорамы не для таких скоростей

С горки? Или по прямой?

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

по прямой. Не знаю сколько вкачивалось в мотор - нет ваттметра. Есть автомат постоянного тока на 25А, его не выбило при разгоне. Напряжение на том разгоне было примерно 75В, значит пиковая мощность могла быть до 25А * 75В = 1875 Вт. А сколько там реально было не знаю. Можно было еще чуть разогнаться, может до 65 км/ч. Но смысла в этом нет. Безопасные велоскорости до 40 км/ч, ИМХО. А мотор мне очень нравится, в паре с келли клс контроллером. Замерял обороты ХХ - 700 в минуту на 77В. Ограничу обороты до 500 в минуту.

Максимум получилось разогнаться, при ограничении 500 оборотов в минуту (на моторе при этом 2500 оборотов в минуту) до такой скорости. Настройки келли те же - 40% / 40%

Больше ставить точно не надо - и так разгонятся более чем живо. На скоростях от нуля до 10 км/ч есть провал по тяге, его можно педалями компенсировать. Датчик температуры так и не поставил - сгорит, куплю такое же МК. Рукой пробовал крышки - ну не обжигает, руку держать можно. Но в редукторном МК это ни о чем не говорит, внутри может быть высокая температура, т.к. теплообмен мотора с крышками затруднен.

Байк с МК получился такой, если кому интересно

Могу только подтвердить,что бегает очень резво и быстро. Сегодня немного вместе катнули.