Поточний час: 18 груд 2025, 20:03

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 42 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3  Наступ.
Автор Повідомлення
#75288Повідомлення 20 лют 2019, 00:03 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Дніпро
Дякував (ла) 17 Подякували 49
Мій електротранспорт: Электромопед Карпати
Kapral88, один из самых дешевых вариантов
http://www.e-bike.com.ua/elektronabory- ... uct_id=945
В наборе присутствует мотор-колесо, можно сказать ближайший потомок Q100 и уже заспицованное. Комплектацию у них можно уточнять-менять под свои потребности. Думаю для дамского велика самое то.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#75292Повідомлення 20 лют 2019, 06:21 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 92 Подякували 262
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Если обычный дамский-то назад не получится,там ножной тормоз.Ставь передний 24/350,у меня супруга на таком уже 4 год ездит.Контроллер в сумочку на руль, минимум проводов, аккумулятор смотря какой будет, можно на багажник,а можно и к раме скотчем прикрутить.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#75299Повідомлення 20 лют 2019, 08:45 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 1028 Подякували 324
Мій електротранспорт: электровелосипед 500Вт 55В, 350Вт 24В, электроЗАЗ-965
ИМХО, 24/350 не подходит бабуле. Тем более на ардис. Был бы Салют с 24" - еще бы как-никак.
У меня есть передний 24/350 на 28 колесе. Да, он по ровному идёт в крейсерском режиме 28-32км\ч в безветренную погоду. Но на старт он очень вялый, контроллер очень маленький, греется летом при стартовых токах и в горку... Этот набор должен использоваться только ВМЕСТЕ С ПЕДАЛЯМИ. А бабуле надо тихоходный (вероятно, ей бы потолок и 20км\ч хватило), но тяговый...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#75302Повідомлення 20 лют 2019, 09:11 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Вот и я о том же, у нас дороги не ахти,поэтому тяга в приоритете. Ну и естественно надёжность и простота обслуги.Бабуле нужно будет знать как зарядить и всё.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#75311Повідомлення 20 лют 2019, 11:38 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 92 Подякували 262
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Можно тогда на 36/350 с душилкой.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#75312Повідомлення 20 лют 2019, 11:46 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Хмельницкий
Дякував (ла) 5 Подякували 24
dimademch2012 писав(ла):
ИМХО, 24/350 не подходит бабуле. Тем более на ардис. Был бы Салют с 24" - еще бы как-никак.
У меня есть передний 24/350 на 28 колесе. Да, он по ровному идёт в крейсерском режиме 28-32км\ч в безветренную погоду. Но на старт он очень вялый, контроллер очень маленький, греется летом при стартовых токах и в горку... Этот набор должен использоваться только ВМЕСТЕ С ПЕДАЛЯМИ. А бабуле надо тихоходный (вероятно, ей бы потолок и 20км\ч хватило), но тяговый...


Подтверждаю, у меня тоже был в 28 колесе мотор на 24


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#75313Повідомлення 20 лют 2019, 11:48 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Хмельницкий
Дякував (ла) 5 Подякували 24
tank6661 писав(ла):
Можно тогда на 36/350 с душилкой.


А не смотрел б/у на немцев, голланцев в переднее колесо? Они на 28 тяговые идут (знакомого на 120кг тянет на ура), правда некоторые из них не имеют датчиков холла, но такой контроллер тебе найти не проблема ;)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#75317Повідомлення 20 лют 2019, 14:22 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Б.у редукторное вообще не разсматриваю, разве что у проверенного продавца и с гарантией.А голандец, спарту, щупал и сейчас буду на него собирать батку, на нём правда заднее и по моему прямоприводное.аккум родной никель 24в.и движок 250ватт. Ну меня на небольшую горку не вытягивал без педалей.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#75461Повідомлення 22 лют 2019, 17:00 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Ребятки,неужели ни кто не эксплуатирует современные редукторники? Хоть сорентируйте по производителю и где дешевле купить.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#75828Повідомлення 25 лют 2019, 00:53 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла) 1 Подякували 25
Мій електротранспорт: в планах, а пока на электроскуте и на электровеле
Хочу електротранспорт: хочу FIAT 126 и ассинхронник подружить
Kapral88 писав(ла):
Ребятки,неужели ни кто не эксплуатирует современные редукторники? Хоть сорентируйте по производителю и где дешевле купить.

Ответил в личку.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82277Повідомлення 18 трав 2019, 15:34 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 546 Подякували 439
Мій електротранспорт: Електромот круізер
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
TheMarshall писав(ла):
Даже если мотор ляжет то буду брать такой же.


+1

Дальше разгонятся побоялся. Велорамы не для таких скоростей


Додаткові файли:
IMG-0fb146dfacb5b6288c6496226065683e-V.jpg
IMG-0fb146dfacb5b6288c6496226065683e-V.jpg [ 184.18 КБ | Переглядів: 8747 ]

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82280Повідомлення 18 трав 2019, 16:44 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 645 Подякували 296
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Хочу електротранспорт: model 3 old style
zloitapok писав(ла):
TheMarshall писав(ла):
Даже если мотор ляжет то буду брать такой же.


+1

Дальше разгонятся побоялся. Велорамы не для таких скоростей

С горки? Или по прямой? :zensur:

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#82281Повідомлення 18 трав 2019, 16:48 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 546 Подякували 439
Мій електротранспорт: Електромот круізер
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
по прямой. Не знаю сколько вкачивалось в мотор - нет ваттметра. Есть автомат постоянного тока на 25А, его не выбило при разгоне. Напряжение на том разгоне было примерно 75В, значит пиковая мощность могла быть до 25А * 75В = 1875 Вт. А сколько там реально было не знаю. Можно было еще чуть разогнаться, может до 65 км/ч. Но смысла в этом нет. Безопасные велоскорости до 40 км/ч, ИМХО. А мотор мне очень нравится, в паре с келли клс контроллером. Замерял обороты ХХ - 700 в минуту на 77В. Ограничу обороты до 500 в минуту.

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#83343Повідомлення 28 трав 2019, 13:31 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 546 Подякували 439
Мій електротранспорт: Електромот круізер
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Максимум получилось разогнаться, при ограничении 500 оборотов в минуту (на моторе при этом 2500 оборотов в минуту) до такой скорости. Настройки келли те же - 40% / 40%
Додаткові файли:
s.jpg
s.jpg [ 203.68 КБ | Переглядів: 8696 ]

Больше ставить точно не надо - и так разгонятся более чем живо. На скоростях от нуля до 10 км/ч есть провал по тяге, его можно педалями компенсировать. Датчик температуры так и не поставил - сгорит, куплю такое же МК. Рукой пробовал крышки - ну не обжигает, руку держать можно. Но в редукторном МК это ни о чем не говорит, внутри может быть высокая температура, т.к. теплообмен мотора с крышками затруднен.

Байк с МК получился такой, если кому интересно
Додаткові файли:
photo_2019-05-17_22-50-40.jpg
photo_2019-05-17_22-50-40.jpg [ 149.74 КБ | Переглядів: 8693 ]

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#83414Повідомлення 29 трав 2019, 00:16 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 12 Подякували 82
Могу только подтвердить,что бегает очень резво и быстро. Сегодня немного вместе катнули.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 42 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 121


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group