уже питався заказать там. кажуть поки нема,

Шукайте мотоциклетні, може щось підберете 100мм, Дніпро, Урал 120мм. Як варіант поставити розпорки шпиць типу https://www.moto-world.com.ua/rasporka- ... r-k-t-5sht
Є виготовлення під замовлення будь-якої довжини і тощини, але ціну потрібно шукати https://kovalcustom.com/spitsy-lyuboj-dlinny-pod-zakaz
Або робити самому https://www.youtube.com/watch?v=B9U9zIvQyaE http://suvorov-castom.ru/prisposoblenie ... ya-dlinny/

Спасібочкі, багато інформації хорошої, особливо відео з ютуба.

В такий спосіб я робив комплект спиць на перший свій мотор, доречі, дивився тоді саме це ж відео . Пригадую, непростий це шлях - рука швидко втомлюється. Проте, мій відгук добрий: 36 перероблених таким чином звичайних сталевих спиць, 2мм завтошки, на задньому 600Вт-прямоприводнику в 26-дюймах витримали рік помірних покатушок - ні вісімка, ні яйце не з'явилися.
Розібрав, коли знайшов заводські спиці потрібного розміру, а так, і на тих клепаних ще можна було б довго їздити.

А якій у вас мотор колесо було? Бо у мене по перших тяжке 6 кг, і по друге треба в 20 обод спіцувать, 2 мм у нас есть спиці довжиною 100 мм. Але я думаю що вони невидержуть. Потрібно чи роспорки ставить, чи спиці хотьби 2.5 мм.

У мене 3мм полопали, поставив 4мм. Але це через відсутність амортизації. Весною випробуємо.

Мій мотор був тошки легший - 5,6кг. Це я в принципі мав на увазі, що сам спосіб з розклепуванням на крайній випадок можна застосувати, але від спиць 2мм й справді треба одразу відмовитися, 2,5мм і більше будуть набагато краще. Доречі, згадав, що під шляпки я тоді ще підкладав шайбочки М3, їх під натяжкою вдавило у фаски отворів мотора, трималися як вкопані.

Візки не переробляв але ними користуюся.
Напишу свої думки, може щось вам і пригодиться.
я би робив привід тільки на переднє колесо, ставив би руль та ручку газу.
Ось приклади заводських приставок
https://youtu.be/97YyIsTaBHc
https://youtu.be/JikRgENekuw
https://youtu.be/R24PSI1gG9o
При такі реалізації у вас буде більше можливостей. Скажімо доїхали до кафе, відчіпили мотопривод і спокійно підїхали за столик і ТД, і ТП.
Шину на колесо треба широку і з гарним протектором, щоб було добре щеплення з дорогою.

Якщо не помиляюся то на вашому візку задні колеса швидко знімні (нажимаете на кнопку в центрі і колесо знімається). Цей механізм не надійний якщо будете їздити на мотоприводі. Краще переробити кріплення задніх коліс на звичайне.

така і у мене задумка щоб тільки на передне колесо тяга. а от щоб замінити мої педалі на звичайний руль то я з цим незгодний! мотивую, тим що літом катаюсь багато, якщо невистачить аккумулятора то можна трошкі і покрутить руками.

Воно то так краще, але... треба думати як бути з ручкою газу. Щоб коли крутите ручки провода не порвати.

та зараз есть такі як ричажок (ручкі газу) я думаю що можна его буде бистро зняти.
напримір от такі.

Заспицуется ли твой мотор крестом в 20 обод? ты пробовал своими 2мм спицевать уже ? мне кажется на 20 ободе можно и 2мм заспицеваться это не 24 и не 26, и тем более оно у тебя переднее, да еще и на коляске, скорость небольшая, нагрузка на нем будет меньше чем на электро велосипеде.

та непробував ще спіцува 2мм, жду посилку обіцяли 2.4мм. всетакі трошкі грубші. як буде якийсь результат обовязково сфоткаю і сюди виложу.

Викладую фото що роблю, може кому цікаво буде, Юрій подарував пакети (монстри) то уже закінчую батарею.

Добрий день. Очередна у мене загвоздка с МК. підскажіть будьласка. Все підключив в мотор з контролером провода по цветам . Кручу ручку Газа. В моторі тільки хруст і все. Поміняв місцями фази все заробило. Але держу ручку газа секунд 30. Фазні провода такі гарячі аж ось ось розплавляться, особливо синій, Що це може бути куди дивиться далі?