70-ти кВт - ный КУРТИС стоит 2700 долл , 100 кВт - ный Диада - около 2000 долл . Цена вполне адекватная .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Вячеслав, при всем моем уважении к Вам, но цена неадекватная. Кто такой Куртис и кто такой Ди.. как его там? Это как сравнивать самодельную Славуту и просить трошки меньше чем за Теслу, но больше, чем за Лиф. Народу нужен народный контроллер, по цене на уровне контроллера Романтика. 2300 - это цена трех моих ланосов. Контроллер по цене почти двух унций золота - это как тот петух из анекдота, шо мужик на базаре продавал.
Вот опрос тут на форуме не помешал бы, какую цену на контроллер самодельщики считают адекватной.

500 баксов...иначе эти самоделки ненужны от слова "совсем". Я проголосовал если что

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике

Немного скажу , что слегка знаком с Диадой.
Увлеченные проффесиональные и вобще красавцы.
Сам периодически к ним отправляю людей с вопросами от чего крутить...
Но без объемов никто никогда вам не сделает дешевый вариант )
именно поэтому я не делаю и не предлагаю контроллеры как товар.
хотите возни.. есть вариантов полно.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

...контроллер лифа (с адаптированным управлением) может обойтись в половину от вышеуказанной цены. Насколько сопоставимы эти варианты и делать выводы - решать каждому индивидуально...

Выбор очевиден. Контроллер Лифа! И не только из-за цены. К сожалению ДИАДА опоздала лет на 10 так. Тогда это была бы нормальная цена. Уже вышли бы на обьем, снизили цену до примерно 1200 у.е. и разлетались бы (будучи раскрученным и известным товаром) как горячие пирожки! В сегодняшних реалиях стартовать с такой цены неизвестному продукту - полный провал!

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике

Нужно 15 контроллеров от Лифа , кто продаст , цена .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

А зачем ? продать лифовский котроллер дороже чем купил . можно только 1 раз. продукция ж на спецов расчитана.
приставку к нему продавайте.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Я тоже не готов на сумму больше чем 500...Догниванет Славута на газе,несочтите бредом но может скоро будет проще купить электродонора за недорого и на его раму-основание надеть кузов легальной Славуты...только чтоб Техосмотр не ввели...

" кузов легендарной Славуты " сегодня сделал моё утро, пять баллов!

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

там кузов ЛЕГАЛЬНОЙ Славуты

_________________
Evel GTS1000 6Т, Evel Eco 32A 12 mosfet, LiFePO4 16S 20Ah Carnell

Это да, но я сначала прочитал "легендарной" , надо было уточнить. Потом сам над своей "оговоркой по Фрейду" посмеялся. По Фрейду потому что считается целесообразным конвертить именно легендарные или культовые автомобили и я подсознательно подставил правильное слово.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Якщо переробляти якийсь рарітет вартістю в десятки тисяч-то ціна контролера в 2000 - ніби й не суттєва...але для масового використання - це не підходить.

_________________
Пробіг на електротязі 42000

За бесщёточность и рекуперацию конечно можно было бы отдать и 1000уев.
Но данный ценник.... Учитывая варианты берлингов, сахов и прочих серийных недолифоэлектромобилей....

А что, Куртис выпустил новый продукт?
Насколько мне известно максимальная его поделка это 20 квт. в длительном режиме.
Если я не прав пусть первый бросит в меня камень.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!