Наш уважаемый Grigoriy.k отличился ещё одной шикарной самоделкой! Ford transit на передней оси которого двигатель из под Tesla. Контроллер Гришин на 200кВт. По видео разгон до 100 примерно за 7-8 сек.

Видео разгона

, электро в дополнение к штатному приводу?

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

Нет естественно. Full electric.

Ємність батарейки, ціна, пробіг з однієї зарядки?

Vitali, ну не бывает цены на самодельный транспорт! Вы можете точно посчитать, сколько потратили на свой элеткровелосипед? Учитывая винтики, капли клея и амортизацию плоскогубцев?? Я - нет.

Якщо автор даного авто захоче то легко прорахує ціну ,витратні матеріали теж легко можна порахувати хоча за амортизацію плоскогубців читаю вперше.

Наконец-то) тема грузового легкового фургона! Уже лет 8 слежу за развитием событий в этом направлении. Начали завозить перекуп к нам с Европы эти бусы (полностью на электроприводе) цена варьируется с 12000$ до 17000$ уже с оформлением. Имея на руках) аналогичный дизельный форд транзит встаёт вопрос переделывать или продать и купить фабричный "пежо-рено-ситроэн-фиат" продавцы заявляют пробег от 100 до 150 км. на одном заряде. Можно на фабричном ситроэне например заменить батарею или доукомплектовать имеющуюся чтоб он ехал предположим 400 км. в полном своём весе? Это бусы до 3.5т.

Stalker_W, можна ж приблизно порахувати - мотор стілько-та, батарейка стілько, робота стілько або якщо сам то робив, то скілько часу то зайняло.

Я не ошибаюсь,что это был первоначально электромобиль Ford Transit Smith Electric ? https://en.wikipedia.org/wiki/Smith_Electric_Vehicles

интересно конечно, что там сейчас стоит,
но в статье говорится о 51кВтч железофосфата!
( based on the Ford Transit chassis, was powered by a 90 kW induction motor from Enova Systems and a 40 or 51kWh lithium-ion iron phosphate battery pack from Valence Technology.)