Всех приветствую! Интересует такой вопрос - у меня контроллер залип в режиме до 30км.ч Есть переключалка на руле на 3 режима 20-30-40км.ч, она сломалась еще в прошлом сезоне и я забил на это. Попробовал просто с нее отрезать провода, но контроллер так и рубит мощность на 30км.ч, подскажите пожалуйста, как сбросить контроллер? Он самый обычный, без дисплея и прочего подобного. Просто полное отключение питания разумеется пробовал, какое то время зимой вел простоял месяца полтора вообще без включения. Благодарю заранее!

_________________
Пробег на электровело - 6000км

Так без переключателя он и будет работать в среднем режиме.... Фото контролера в студию.

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

Почините переключалку и будет Вам СЧАСТИЕ.

Lu4 правильно сказал. Насколько я помню там три провода, условно 1,2,3. Если замкнут 1и2 первая скорост. Если замкнут 2и3 третья. Если все провода свободны то вторая. От у вас вторая и включена.

В контроллерах с тремя скоростями третья от второй ускоряет максимум на 5 км/ч,а Вы наслушались баек от продаванов.

Только что свой просто в руках крутил, на нем китайцы иероглифами написали, что черный земля, а два цветных путем замыкания на землю одного или другого дают пониженную и повышенную. Если ничего не замкнуто он будет на условной второй. В моем контроллере замыкание желто-белого и черного даёт повышенную. Т.е. их можно спаять и получить постоянную повышенную.

Не забуваємо що 3 швидкість більш прожорлива, споживає більший струм. На постоянку я б не паяв. Краще через вимикач.

Якщо пам'ять не зраджує, то у мене в паспорті на велосипед було написано що третя передача 120%. Тобто працює з перевантаженням, це ніби форсаж. Але про час роботи нічого не писалось. Всеодно мій контролер більше 22А не дасть, але під час руху струм більший і швидкість більша. Таке враження що контролер контролює швидкість руху, а не струм. Адже робочий струм близько 8А на другій передачі, та 10А на третій.