Конструкция прошла испытания, теперь можно и в нержавейке воплотить.

Как раз рама была обработана от коррозии, причем весьма недешевой краской-грунтом. Но думаю тут дело в условиях эксплуатации тк заводские детали пострадали от коррозии не меньше.

КамАЗ продан, скоро приступаю к новому проекту на базе тех же мотор колес и контроллеров. На КамАЗ новому владельцу поставили электромост.

А проект будет грузовой или ... ?

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7

На данный момент рассматриваю два варианта.

Спидстер уже был )
Даёшь родстер, да что бы со складной крышей, с ветерком летом на море

3d вариант.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Как красиво нарисовано)

Может хватит телеги строить и купить комфортную машину

Ну, на Мерседес, Лексус денег не хватит, а то что мы строим в ходу приятнее и интереснее чем например Шкода румстер и им подобные авто.

Кстати, а с чего вы взяли что они некомфортные. У меня серьезные проблемы со спиной, и если я отъездил на машине два с половиной года это о многом говорит. На Шкоде например меня хватает на один день. Современные машины, преимущественно с Макферсон спереди и балкой сзади хорошо подходят только для хороших дорог, а в Николаеве они одни из худших в Украине, поэтому на той же Шкоде для комфортной езды приходится сильно сбавлять ход на неровностях, ухабах, выбоинах и переездах ужасного качества. Вот и строим чтобы "глотало" все эти прелести и комфортная скорость преодоления их была выше. Пригодные для наших дорог доступные серийные легковые автомобили закончились в девяностые, сейчас строят табуретки, но это не их вина, они не рассчитаны под наши дороги.

Поділіться, будь-ласка, які крісла стоять в Вашому авто?

Вроде со Смарта стояли там

Да, со Смарта, очень удобные сидения, принимают форму тела тк спинка натяжная. Единственный минус, они тяжёлые.

Уже тысячу раз на форуме утверждалось что лишь на базе серийной машины можно сделать законную самоделку, если согласны - вопрос , что вы хотите взять за основу ?, если серийную бензинку - нет смысла по причине имеющихся аналогов в электричиеских решениях с завода, заводскую электричку возмёте опять нет смысла, любые на усиления и колхоз - это уже не пойдёт во благо и не продать её потом.
Или багги вам кто-то закажет ?, заводские на рынке представлены..., ну сделаете сами опять, лишь по Николаеву ездить будете.