Напругу і ток дивлюся через блютус PowerWatcher Романтика.
Ліф бмс зі схемою розібрався, але немає часу займатися підключенням. Коли протестую не знаю...

Сегодня чисто случайно, решил посмотреть в продаже трабанты И что вы думаете?
Один трабант в продаже за 2000$! на авториа, и ни одного на rst...
Когда я брал свой в 2017м за 500$, то их было в продаже около десятка.
Я вот думаю, неужели такая классная тачка? Или народ решил на электрички попеределывать... не знаю, не знаю... скорее всего гниют в огородах...

скорее уже переплавлены. вартбурги и баркасики пока ещё есть из восточных немцефф я вот роюсь из западных хотю себе хипейбус т1 или т2 найти в переоформляемом состоянии- тоже их помниццо было мама спрячься... но шото нет, один попался на 3000$ - вот тоже думаю неужели все попилили?

_________________
Желающий создавать находит средства. Не желающий- причину

Вчера заряжался возле ТРЦ Караван. Это уже не первый раз там. На Энтерпрайзе норм тариф. Желающих спросить "Что за авто?" было достаточно, это значит, что заряжаться было не скучно Type-2 как по мне идеальный разъем для самоделки. Ни разу не стоял в очереди, практически всегда свободен на любых зарядных станциях. Но гады на энтерпрайзе не начинают заряд, пока на счету не будет примерно 300грн Было 250грн на балансе, а оно пишет пополните счёт... В основном в гараже заряжаюсь, так что не критично. Пополнил до 400грн и зарядка началась.... Также пообщался с водителем Tesla Model 3, обменялись комплиментами

Сегодня начал реанимировать стеклоподьемник пассажирской двери, так как летом с одним водительским шею надувает а всё равно жарко. Шутки про кондиционер не канают
Отмыл стекло от скотча и куриного помёта, купленного у одного товарища из Житомира ещё год-полтора назад.
И изготовил, если так можно выразиться, аналог оригинальной железки, по которой двигаются ролики стеклоподьемника. Также эта штука приклеивается к стеклу. При чём в дверь засунуть стекло с железкой не представляется возможным. В прочем ничего нового для меня, такую процедуру восстановления я уже делал на водительской двери. Просто железка, которую покупал у того же товарища из Житомира была более живая, чем эта:
По итогу с 15:00 до 21:30 я отмыл стекло и изготовил планку. Думаю на грядущей неделе закончу с ним, а то без второго окна летом совсем печалька.
Напомню, что когда я покупал авто в 2017м году, я даже представить себе не мог, что на стёклах ещё и железок не будет... при том стёкла и стеклоподъемники были

ура, теперь летом не будет так жарко

На днях ездил днём в жару по городу... Нужно дорабатывать охлаждение... +50С Для начала хочу просто максимально улучшить продувку подкапотного пространства. Решетка радиатора по сути не решётка, а перегородка, через неё воздух вообще не проходит. Это можно сказать сейчас просто декоративный элемент. А для зимы сделать штору или что-то что будет перекрывать решётку, чтобы меньше грязи летело в подкапотку.
Если это сильно не поможет, тогда надо помпу помощнее. В общем доводка продолжается...

А вентилятор на радиаторе имеется? А то я не помню…

а чем смущает +50? это всего 20 град разницы между улицой и мотором?

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

а какая температура инвертора?

_________________
не говорите, что мне делать - я не скажу куда вам идти

Тот же вопрос. Я у себя наоборот стараюсь закрыть максимально морду. Стоит посмотреть на самые экономные машины Model 3 и Ioniq и как у них сделаны морды.

Отвечу сразу всем)

Да, но он не продувается набегающим потоком.

Видел тесты, что до 65 норм, как говорится хочется всегда лучше)

Точно не мерял, но изначально электронный термостат был настроен на 45 градусов. Потом я поднял на пару градусов предел. А потом ещё на 5. Думаю около 50 градусов. Может чуть больше.

У меня сейчас всё закрыто. Но скорости не те... Не думаю, что при моей эксплуатации что-то сильно изменится. 120-160Вт•ч/км от стиля езды...

Если вентилятор включён,то на набегающий поток пофиг. Тем более для городского цикла набегания очень мало.
Возможно радиатора печки не достаточно. Даже скорее всего...

Ааа, еще забыл спросить - какая производительность помпы в номинальном режиме, л/ч?