Дякую, але рівень моїх знань в цій сфері спонукає отримати всю "хотєлку", з одних рук для уникнення подальших танців з бубном навколо сумісності агрегатів поміж собою.

_________________
20 тис.на педалях + 30 тис на електро

Спробую ще раз запитатись, але з іншого приводу: отримав "в добрі руки" дитячий електромобіль з приводом від 2-х моторредукторів. Акуми 2 на 6В по 7 А/г. Після зарядки вистачало на десяток метрів і всьо... Я втулив туди акум на 20 А\г- картина майже така ж- 20-30 метрів і стоїть, жужжить , але не їде. Акуми, звісно, не першої свіжості, але не схоже, що за нормальної роботи електроспорядження , можливий такий швидкий розряд акумів. Хтось щось підкаже?

_________________
20 тис.на педалях + 30 тис на електро

Коли жужить і не їде , яка напруга на АКБ?

анрі13, а якимось напругометром подивитися в процессі що там на аккумуляторах - ніяк? Треба ж вже якось елементарну діагностику навчитися хоч попередньо проводити, якщо вже пірнаєте в ту електрику. Це не претензія, це напрямок.

Щупайте двигуни, як що справні то повинні гритися однаково, і те що там ще можна пощупати, як що аккуми не зовсім дохлі, то можливо щось швидко їх вижирає, і як що енергія йде не в рух, то в тепло. Ставлю на те що дохлі аккуми.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Не міряв. Поміряю. А ще спробую проїхатись на акумі від авто. Треба ще заглянути на шестерні редуктора. Може кирдик там.

_________________
20 тис.на педалях + 30 тис на електро

Ручка ключ+ вольтметр за 400 я би взяв.

_________________
20 тис.на педалях + 30 тис на електро

0663240040 вайбер/ телеграм
Пишіть скину фото, є синя і серебро

Все вирішив методом виключення- замінив стару ручку на нову від п. Романа (IoN1) ще з"ясував для себе, що кожна ручка має свій "характер" - стара була "лагідна", плавно набирались оберти, нова більш "драйвова". Але, думаю, то все лікується звичкою.

_________________
20 тис.на педалях + 30 тис на електро

Там в ручці датчик хола туди-сюди трішки і напруги гуляють. В мене таке ж. Мав одну ручку з вольтметром і перемикачем 3х швидкостей. Та при 40-45км\год зустрічний мені дорогу вирішив перебігти. Я майже загальмував, але прийшлось класти ровер на бік. І корпус газульки потріскався і ДХ обірвався. Взяв поки другу ручку газу - то зовсім по іншому їде. Вже восстановив стару, поміняв ДХ. Треба буде на вихідних перекинути. Якось стара краще працювала - мякше, плавніше.