Всім форумчанам доброго дня переобладнав офіційно в електромобіль , Daihafsu Coure

Подробиці, технічні характеристики, концепція, особливості конструкції, фото-відео?

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

Доброго вечора Двигун BLDC 4-8kw батарея 120аг18s запас ходу 60км.Максималка на зарядженому АКБ 90км год КПП 5ст передачі переключаються без щеплення без проблем контролер фардрайвер 350/680.

Рамка під акб

Рамка акб

АКБ з управлінням

Круто! Скажіть пару слів про реєстрацію. Були проблеми?Що, як, скільки коштувало на сьогодні?

Доброго дня з реєстрацією проблем не було автомобіль повинен бути на тому хто робить переобладнання.В Київ в інститут відправляються данні про автомобіль який має встановлюватися електродвигун.контролер . батарея.Потім вам приходить дозвіл на переобладнання з вимогами які ви повинні виконати після цього як ви все встановили їдете на СТО яке мае право видавати сертифікат відповідності робляться фото всіх вузлів та агрегатів потім вам приходить акт відповідності з яким ви йдете в МРЕО і зареєструвати в елерк тромобіль .На все це вам дається один рік з моменту видачі дозволу .Вся процедура з заміною номерів і тех паспорта коштувала 300ує зараз не знаю.

вакуумний підсилювач гальм, електричний з якогось вага?

Добрий вечір так фольц ауді

…мне кажется, что положение вакуумного насоса не очень удачное.
Утверждать не берусь, но нигде не видел их горизонтального или около того положения в серийных авто…

Як на мене йому все одно в якому положенні працювати в дизельних двигунах він механічний і стоїть в різних положеннях в опеля від стоїть на головці горизонтально в фольца вертикально замість трамблера.

Вакуумний ще потрібно встановити і мабуть зробити неличкий ресівер.

Механические да, по конструктиву приводного механизма. Я же говорил именно про электрические - не видел их иного положения, кроме вертикального. Возможно это и не имеет значения, но принять к сведению можно…

Дякую за інформацію спробую встановити вертикально.Ще маю питання про електричний датчик вакума може хто підкаже який встановити.