Для себе особисто (принаймні станом на зараз). Бюджет до 300 тис грн. Бажано з великим пробігом на одному заряді. Розгляну варіанти. Пропозиції в приват або в темі. Не знаю - як краще. Також потрібна допомога в тестуванні кандидатів, якщо такі будуть. Зараз в ЗСУ.

Я львівянин , будете дома-поговоримо...
У бюджеті 300000 грн та ще й з великим автономним пробігом від заряду можна розглядати тільки рено зоя( якщо знайдете щось з баткою 40квт*год, .... або китайські авто які чимось не зайшли своїм власникам, або биті, або пежо оне,міцубісі зеро.... але там до 100 км пробіг
Тому бюджет треба піднімати як мінімум в 1,5 рази.....

_________________
Пробіг на електротязі 100 000

Тоді хіба за допомогою кредиту.

Кандидат 1
https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/niss ... Yj0by.html
Потрібно замінити 3 модуля батареї ніби.
Кандидат 2
Авто в дорозі, але кредит треба оформлювати вже, бо по прибутті ціна буде 15 тис.
https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/tesl ... 07iUh.html
Ціна зараз 11 тис. дол.
Кандидат 3
https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/prod ... Z1qZp.html

Що хто порадить?

На мою думку, так собі всі три варіанти.
Порада не поспішати, трохи підзбирати коштів, і брати недорогого ліфа і "самому" міняти батарею на великий пробіг.

На мою думку якщо брати якесь сміття, то краще взагалі нічого не брати. Ви купите собі проблему. Чітко визначтесь для яких цілей купується авто і що від нього вимагається. Хто буде їздити, куди буде їздити, що чи кого возити і так далі. Який у вас технічний рівень щоб обслуговувати його. Автомобіль повинен приносити задоволення від володіння ним, а не дизкомфорт і муки.

Присоединяюсь к вышеизложенному. Если одно из главных условий - запас хода, то лучше подкопить денег и искать машину посвежее. Например, такой вариант:
https://moto-smart.com.ua/products/fiat ... 21-chernyj

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Дякую за поради, нікуди не поспішаю, ще подумаю.

Радять мені кіа ніро.
Знайшов биту у Польщі.
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/k ... HX3dL.html

Если батарея нормальная, то это хороший вариант, только цена подозрительно низкая.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Бо це не електрокар, а гібрид, і там пробігу 262К.
Було б там щось притомне, поляки відновили б і катались

ТС, не раджу лізти в розмотані тесли (та ще й *в дорозі*) і всяку екзотику по типу електро-рав4.

Під великий ренж, якщо бюджет обмежений, можна дивитись ліф або соул під перепак батареї

Дядя Вася, за фіат 500е навіть свіжий можна подискутувати, може бути такий самий гемор, а ціна вже майже в бюджеті тесли трійки. Зою можна брати за 8к дол 42ку норвежку, зараз їх вистачає, але мати на ремонт зайві 1к дол про запас. Або і 52ку зою, але там вже ціна десь 11 буде я думаю, але і може бути куди більше опцій, наприклад ццс ( а може бути і повний барабан).

Але погоджуюсь, що головне не спішити, зараз після зими і на фоні подорожчаня палива, ринок електромобілів наче як ожив, тому краще почекати поки попит трохи впаде. Треба було в лютому купляти, коли світла не було)))

Ніби знайшов потрібне. Рено Кенгу 4-5 міснє з вантажним відсіком. Але батарея 22 квт-год, запас ходу 80 км. Туди можна впихнути додаткову батарейку? Багажного відсіку вже не буде?

Знайшов варіант, але треба ремонтувати.
https://auto.ria.com/uk/auto_bluecar_bc ... 37885.html

Варіанти Кіа Ніру
Ніссан Ліф 64 кВт-год
Фольксваген ІД4 - трохи дорожче
Болт Шевроле ЕВ

Хтось може пригнати, наприклад зза кордону?

З іншого боку можливі перебої з електропостачанням. А також прильоти. Електрички погано переносять уламкові пошкодження. Може й не на часі.

кенгур не варто, наскільки адекватні їх дизельні пиріжки, настільки погані електро...

в французо-ковельський екслюзив теж на варто лізти, вона практично рік нікому не цікава...дві таких на ріа, дві з однаковою проблемою