Доброго, притянули велік, не їде.
мотор кваншунь міддрайв 48в1500ват
контр st52v70ab, інфи ноль, тільки від наших продаванів шо суперпупер спецовий для цього веліка.купить неможливо, буде весною(може).
пояснив хазяїну, сказав тре такий бо можуть бути приколи.
приніс хазяїн nd72240. ну, програмований, кажу шо можуть бути приколи.
давай запускать, шоб ті уроди ходили по хаті і після кожного перетину порога забували куди йшли.
ну добалакався через блютуз, вроді все налаштував, а він пищить, хол-ерор.
перевіряем холли, 5в є, два холла реагують на рух двигуна а третій мовчить. "отоночьо", бомбим двигун а там маленька платка по центру мотора, звичних холлів там не видно. мабуть таки це енкодер? а куплений контр працює із звичними холлами, в крайньому разі так пишуть.
хоча в приложухі можливо виставити енкодер, але це нічого не дає.
інколи автоматично виставляє сам 18-енкодер18

Фото/скріни можуть значно спростити пошук рішення.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

Схоже на ABZ(ABI) енкодер/ 1024 steps. У нього 3 сигнали, 2 зi зміщенням по фазі на 90 град,1024 імпульс на оберт, і один сигнал відліку, 1 імпульс на оберт. Теоретично можна замінити на плату зі звичайними Холлами, є в продажу. Головне підібрати по отворах кріплення. Робив зворотню операцію, заміну Холодів на енкодер. Ще потрібна заміна магніту.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

Я так розумію що після того як знімеш того болта з магнітом то виставити наново буде не просто.
а такі кіти для переходу на холли взагалі продаються?

Треба пройти авто налаштування контроллера на холли з новим магнітом.
Чи продаються холли я не знаю, бо міняв холли на енкодер, а енкодер купити окремо можна.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

Знайшов на алі,ціна неадекватна.

На трьох проводах (жовтий, зелений, синій) я спостерігав тільки на двох якийсь рух (то 0 то 3,8в) доволі хаотично при вкрай малому русі двигуна, а на третьому зовсім ніякого руху, весь час 0,11в, і все. Оце скажи людині, що є контр який підійде за 10000грн, а воно ще й енкодер не робочий.

Цікаво, як буде працювать міддрайв двигун від "звичайного" контроллера який вміє крутить без датчиків хола?

В мене залишилися Холли і магніти (на фото) з QS . Можу прислати. Якщо підійде, то обміняю на ваш енкодер.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

Енкодер як раз робочий. Піймати імпульс з третього проводу важко, бо треба зробити повний оберт ротора, а ще й імпульс дуже короткий, 0.175 градуса.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

Все вирішить власник, вже і варіантів побільшало(з Вашою допомогою).
Можливо, я паралельно звя'зався з тим хто продав новий контоллер, і він пропонує обміняти на потрібний контроллер з доплатою 3300(під енкодер і з більшою потужністю).
У Вас повний комплект? Плата з магнітами і болтом? Провід не хотілося б міняти, воно добре залито.

Плата, магніт є, кабель є, болт пошукаю оригінал, але здається, звичайний М6 підійде.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

Власник запросив місцевого спеціаліста який мамою клявся шо запусте, приїхав покрутив і поїхав, сказав шо до завтра подумає, хай думає. Вирішую не я, мені тільки досвід і на "шляпки". Власник схиляється до іншого контроллера(доречі , як правильно? котролер чи контроллер?).

Контролер у трамваї в салоні))

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

Я такої ж думки, а автопропис мені каже шо не так....