да вроде никто никому ничего не догадался отдать... Он купил в салоне за 7000 дол. о чем писал http://electricmobile.org.ua/forum/view ... f=4&t=1696

Ну , уж не всё так безнадёжно . Ездят же ТС ы, категории "недомашин" :
...И в Америке- та же Электро ОКА. и в России -до 3х квт, и в Днепропетровске ( задорожный) на вполне законном основании, но безоформления " УЧЕНЫМИ СЕРТИФИКАТОРАМИ, и даже в " ГАИ".
...Именно в Этом Диапазоне и надо делать ПЕРВЫЕ ШАГИ ! ОНО и с возможностью избежать непомерные аппетиты СЕРТИФИКАТОРОВ, и с резервом :
Легализовавшись на моторе ДС 3,6 - льготной для легализации мощности ( резерв имеется ? кратный). Да , может быть не в мах.скорости (да и не положено), но в моменте, экономичности( без КПП) , значит и пробеге.
Сделай,для начала, маленький, лёгенький,дешёвенький, НО, ЭСКЛЮЗИВНЫЙ, хоть в чём то, ДРУГИХ ПРЕВОСХОДЯЩИЙ. ! Но и не замахивайся, ни на НЕО ТЕСЛУ, по цене её фары ! Ни на клона -близнеца МИЛЛИОНАМ НЕПРОДАВАЕМЫХ автокоробочек. А дальше, с появлением реального опыта, вместо слепой веры в рекламные сказки, про напечатанные машины., могут появится и другие реальные возможности.
Увы, говорю такое , не в первый раз, и может быть и не Захару ( он неслышит).

у него в голове сидит маленький Элон Маск и постоянно шепчет "не слушай Михалыча, слушай меня, я знаю как"

Легко художника обидеть...
Я всячески за создание народного автомобиля, и вероятно после Таврии-ЕМ, снова воспламеню желание на строительство.
За последний десяток лет остановился на технологии каркасной конструкции .

_________________
Лучший способ раскритиковать - это сделать лучше.
Ищу для купить токарный станок ТВ-4.

В тесловской фаре нет ничего сверхтехнологичного или дорогого, делающего данную аллегорию уместной. Обьічная биксеноновая линза в корпусе с гладким стеклом, их тут недалеко валом от 100уе, да и то только потому, что машина достаточно редкая.

Подскажите, какие самые дешевые, новые и доступные комплектующие для электропривода и в том числе, что существует до 3кВт (кроме моторколес)? Чтобы можно было использовать для народного. Из того что я знаю:
- ДС 3,6 + контроллер Романтика + КПП Таврия = 550 + 360 + 380 = $1290
- АИР100 + Перемотка + MC3336 AC Motor Controller + КПП Таврия = 350 + 700 + 380 = $1430
- BLDC Goldenmotor 5кВт с контроллером + КПП Таврия = 430 + 470 + 380 = $1280

чувак продаёт движки http://electricmobile.org.ua/forum/view ... &start=120

Ось за недорого нашёл движок для своего будущего скутера, уже написал владельцу сообщение, вот она сила сеяния зёрен и жатвы, посоветовал вам - нашёл себе (библейский принцип), в цену в начале даже не поверил, завтра надеюсь продаст именно мне, надо будет его почистить, заменить подшипники и щётки, скорее всего пойду для этого к спецу за недорого, Знаю мотор не идеал = 27 вольт, 32 ампера. Но для меня главное вообще что то доступное купить и с чего то наконец начать, а то были только планы, возможно компьютер продам от нехватки средств....

Это не чувак. Это всеми уважаемый Григорий!

Просто поболтать никто не поедет. Это и в форуме можно сделать. Приглашай на конкретные вещи - например, выбор концепции электрической части. Или обсуждение-конкурс внешнего дизайна и т.п.

Я считал что все же с ДС 3,6 будет самый бюджетный вариант. После комментария Максим 700, звонил к официалам Балканкара уточнить что это у них за такой недорогой двигатель ДС 6,3?…Самый дешевый у них все же ДС 3,6 и он сегодня 31500 грн! И оказалось, что там где я брал информацию по цене 15000грн, они позиционировали что продают новые с гарантией... все же перезвонил и они раскололись - восстановленные. Получается из новых комплектующих это наоборот самый дорогой вариант -1200 + 360 + 380 = $1940

Денис! надо найти такой мост, с мотором АС и контролером к нему !
будем ночами искать на алибабе))
viewtopic.php?p=18175#p18175

_________________
http://elmob.co

ZaxaR.tv , а вас не смущает значительное увеличение неподрессоренной массы с таким мостом, и вытекающие из этого последствия?

_________________
Лучший способ раскритиковать - это сделать лучше.
Ищу для купить токарный станок ТВ-4.

Как всех волнует неподрессоренная масса! Суперкар строите)))? Конкурировать с Феррари и Ламборджини??? Вас должны мучать другие вопросы)

Шота Ишхнели , волнует не масса, а потеря управляемости. Ведь задумывается управляемое ТС, а не потешный аттракцион "Попробуй, удержи".

По опыту: на Волге (1500-2000 кг) при скорости 70-90 км/ч на некоторых неровностях сухой дороги из-за веса заднего моста (около 100кг) задок разгуливается по сторонам до 20см.

_________________
Лучший способ раскритиковать - это сделать лучше.
Ищу для купить токарный станок ТВ-4.

На счет управляемости и мягкости хода все правильно – это недостаток, плюс надежность, мягко говоря, заставляет желать лучшего… и при всем при этом – с контроллером это будет где-то $2000. А желательно выйти на $1000 и с нормальной надежностью. Если бы это все стоило тысячу, можно было б на все это закрыть глаза… А так они пока широко раскрыты