http://kharkov.all.biz/korpus-buksy-lit ... m-g2654404
В общем возможно исполнить в металле наверно практически любой самостоятельно спроектированный узел.

Увидел там алюминиевый прокат - продаете? Или льете?

Вот это тема! Так может кто дружит со всякими Solidworks забацает модель 112 габарита с водяным охлаждением? И - в серию!

Эта тема не реклама, случайно нашел этот сайт.

Тогда уже сразу BLDC

Сейчас вроде асинхронники в тренде, не?
Или после штурма горки Батискафом и Вячеслав М, вы уже не верите в асинхронники?

Асинхронник в тренде когда у тебя есть 5тыс$ только на двигатель с контроллером.

Почему-то тесла не БЛДЦ, это не спроста... Контроллер Куртис 1800$ (отечественный будет даже чуток дешевле), мотор-славянка 6000 грн = 2300$. При этом имеем нормальную рекуперацию, и 60 кВт. У БЛДЦ магниты ржавеют и боятся перегрева.

Ну что вы тычете в эту теслу?? У них другая задача стояла - мощнейший привод без ограничений в температуре и ограничений на экономию электричества.

Я когда друзьям рассказываю что в планах электроавто, все смеются и говорят: ну и будешь как инвалид ездить 20 км/ч. Вот такое впечатление у народа о электромобилях. И создали это мнение те люди, которые ставят хилые двигатели на свои электроавто - всё от бедности нашей. А если бы ваши электроавто ездили с дымом из-под колес, мнение было бы другим.
Будущее за асинхронниками с медной клеткой, славянкой и клиньями. Было бы неплохо, если бы начали выпускать такой серийный с водяным охлаждением.

а редуктора под заказ делаете?

_________________
http://elmob.co

Наверно только корпуса там могут сделать, может еще заготовки валов и шестерен, а вырезать их уже на другом предприятии.